Fel i Bosch gaspannor: dechiffrera vanliga fel och eliminera dem

Är du bekant med situationen när du ser en felkod och inte ens vet ungefär vad den betyder? Kanske tappar du alltid instruktionerna för dina hushållsapparater, och att söka efter information på Internet visar ingenting. I den här artikeln indikerade vi felen hos Bosch gaspannor, deras förklaringar och de nödvändiga stegen för att eliminera dem. Det skadar dig inte att komma ihåg detta om du också har en Bosch-panna och ett fel plötsligt visas på dess display. Det kommer att vara bra om artikeln hjälper dig vid det mest nödvändiga ögonblicket.

Det finns vanligtvis inte tillräckligt med utrymme på pannans displayer, så problemet måste överföras med en kort kod. Tack vare vårt material kommer du att kunna navigera i alla huvudtyper av fel. Du kommer inte att vara rädd för enkla bokstäver och siffror som visas på pannan.

Typerna av fel och metoder för att eliminera dem beror på gaspannans driftsprincip och dess interna struktur. När det gäller Bosch-enheter finns det i allmänhet inte många felkoder, och de flesta av dem har förenats för alla moderna modeller av detta märke.

Bosch panna felkategorier

Bosch-företaget tillverkar pannor med olika kapacitet för uppvärmning av rinnande vatten, uppvärmning av hem och golvvärmesystem. Serie enheter Eurostar tillverkas under ett gemensamt varumärke Junkers Bosch.

Bosch och Bosch Eurostar pannor ger fel som indikerar ett särskilt problem eller dess orsak. Det är nödvändigt att särskilja felkoder för enheter från olika modellserier under dessa märken; de skiljer sig ibland.Felen i sig tyder inte på något problem med utrustningen.

Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN pannkontrollpanel: denna enhet anpassades till ryska förhållanden och är den första inhemska pannan under ett internationellt varumärke tillverkad i Ryssland

Populära serier och modeller:

• Bosch Gaz 7000 W ZSC: 24-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK;
• Bosch Gaz 7000 W ZWC: 24-3 MFA, 28-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK, 28-3 MFK;
• Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN;
• Bosch Eurostar ZWE: 24-4 MFA, 28-4 MFA, 24-4 MFK;
• Bosch Eurostar ZSE: 24-4 MFA, 24-4 MFK.

Om det finns ett fel måste du ta reda på orsaken från dess avkodning, inspektera en separat del av enheten och, baserat på dess tillstånd, fastställa att meddelandet inte dök upp av en slump. I värsta fall står ägare inför reparationer, byte av delar eller hela enheten. Man bör komma ihåg att vanliga konsumenter inte bör röra de delar genom vilka gas kommer in i pannan. De flesta fel uppstår inte efter haverier, utan på grund av driftsförhållanden.

Problem i panndrift anges inte alltid som fel. Svårigheter uppstår också med temperaturen på det tillförda vattnet. Vätskan blir ibland för kall eller varm. Endast en gaspannaspecialist hjälper i detta fall. Om enheten är ny kan problemet ligga i fel typ av gas.

På grund av oreglerad cirkulationspump Ibland uppstår olägenheter som långa uppvärmningstider och buller från vattenflödet. Ständiga problem med att starta pannan indikerar lågt gastryck, igensatta utloppsvägar eller ett haveri i den elektriska kretsen.

Cirkulationspump för en Bosch gaspanna: denna del av enheten accelererar den uppvärmda vätskan genom värmesystemet, på grund av vilken kylvätskan kyls långsammare, den andra uppvärmningscykeln blir kortare och efterföljande motsvarar ungefär den andra

Det här är bara allmänna problem. Fel efter huvudkategorier:

• A: A2, A3, A4, A6, A7, A8, A9, AC, Ad;
• C: Cl, C3, C4, C6, C7, CC, CE;
• d: dl, d3, d4, d5, d7;
• E: EO, E2, E9, EA, ER;
• F: F0, F7, FA, Fd.

Fel visas också på grund av att guiden inte installerade enskilda noder eller gjorde det felaktigt. Ofta är det problem med fanscenen.

Kategori #1 - felkoder på A

A2 — det förekommer utsläpp av rökgaser (avgaser, rökgaser) i förbränningskammaren. Allt du behöver göra är att se om det har samlats smuts på värmeväxlaren och ta bort den. Vanligtvis räcker detta.

A3 — systemet ser inte NTC rökgastemperaturgivaren. På Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFK och Bosch Eurostar ZSE 24-4 MFK pannor varnar ett fel för en kortsluten eller skadad dragsäkring. Kontrollera i båda fallen tillståndet för anslutningskabeln (kontakt) och NTC-sensorn.

A4 — Utsläpp av avgaser vid flödessäkringen. Inspektera rökgasavgasledningen.

A6 — Förbränningsrummets temperatursensor detekterades inte. Kontrollera i så fall kontaktledningen och brännkammarens temperatursensor för skador.

A7 — Fel på NTC-varmvattentemperaturmätaren. En kortslutning eller avbrott kan uppstå. Ta reda på vad som är fel med NTC-sensorn och dess ledning, byt ut vid behov.

A8 — det finns ingen anslutning till e-BUS-bussen. Du måste inspektera kontrollvreden och anslutningskabeln.

A9 — felaktig installation av varmvattentemperaturgivaren.Kontrollera installationsplatsen. Om det behövs, ta bort sensorn, sätt tillbaka den och lägg till termisk pasta.

Varmvattentemperatursensorn installeras med en 15 skiftnyckel, på bilden finns en enhet för Bosch och Junkers

A.C. - modulanslutningsfel - för pannor Bosch Gaz 7000 W ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK, ZSC 24-3 MFK. Se till att modulen som är ansluten till gaspannan eller Bosch-fjärrkontrollen fungerar korrekt, liksom själva anslutningen och den externa temperatursensorn. Felsökning.

På Bosch Eurostar-enheter indikerar AC-felet ett problem med interaktionen mellan den anslutna modulen och Heatronic. Du bör kontrollera tråden mellan dem.

Ad - panntemperaturgivaren kan inte identifieras - i enheter Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFA, ZSC 35-3 MFA, ZWC 24-3 MFA, ZWC 28-3 MFA, ZWC 35-3 MFA, Bosch Gaz 6000 W WBN 6000- 24C RN, Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFK, ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK.

I enheterna Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFA, ZWE 28-4 MFA, ZSE 24-4 MFA, ZWE 24-4 MFK, ZSE 24-4 MFK indikerar annonsfelet skada på tankens NTC-temperatursensor. Kontrollera i båda situationerna kontaktledningen och själva temperaturmätaren.

Kategori #2 - sammanbrott på C

C1 — Öppning av differenstryckvakten under drift. Inspektera reläet, anslutningsrören och avgasanordningen. I Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN pannor innebär ett problem med kod C1 låg fläkthastighet. Kontrollera i så fall nätspänningen och rökgasavgaskanalerna. De senare måste ibland rengöras och repareras.

C3 — motsvarar det ovan beskrivna felet A2.

Differentialreläet fungerar i 2 lägen: vid normalt tryck ändrar inte membranet läge, och om systemet inte fungerar, böjs membranet och all värmeutrustning slutar fungera

C4 — differentialreläet öppnar inte när fläkten inte fungerar. Vi måste se vad som hände med stafetten.

Det finns två vägar ut ur denna situation:

1. Ta bort reläet och blås ut rören som kommer från det.
2. Använd en multimeter för att avgöra om det finns en kortslutning, öppen krets eller bristande överensstämmelse med resistansklassificeringen. Byt ut reläet vid behov.

C6 — tryckvakten stänger inte. Titta på själva enheten och rökgaselimineringssystemet. Ta bort reläet och ta bort kondens från rören med en hårtork. Gör ett öppet och kort test. Ta bort överskott från skorstenen. Det kan vara frost, is osv.

C7 — fläkten fungerar inte. Kontrollera den här enheten, dess sladd och kontakt.

CC — extern temperatursensor hittades inte. I pannor i Bosch Eurostar-serien indikerar CC-koden ett brott i denna temperatursensor. Leta efter skador och eventuellt brott på mätaren och kontaktkabeln.

C.E. — trycket i värmesystemet är för lågt. Om tryckmätaren visar den röda zonen, fyll på vatten genom vattenkranen. Om tryckmätarnålen är i det gröna området är det ett problem med den. Ibland uppstår problemet i membranet eller mikrobrytaren.

Kategori #3 - fel på d

d1 — det finns ingen svarssignal från LSM-sensorn (säkerhetspositionssensor). Leta efter problemet i ledningarna som kommer från LSM. Inspektera regulatorn för golvvärmebegränsaren.

d3 — det finns ingen bygel 161 på ST8. Ta reda på om det finns en bygel. Om ja, inspektera även den externa proppen och sätt i kontakten korrekt.

Funktionsschema för golvvärmeregulator-begränsaren: så här styrs temperaturen i kretsen, och om begränsaren går sönder kommer pannans effektivitet att minska och på vintern ökar risken för kondens

d4 - för stor temperaturskillnad. Kolla upp bypass ventil och pump, räkna ut trycket i pannan. Returtemperaturen kan vara mycket lägre än framledningstemperaturen, vilket orsakar problem med aggregatets drift. Pannan ger ett fel så att det inte bildas kondens senare, det finns inga haverier eller fel.

d5 — defekt i den externa temperatursensorn. Kontrollera mätaren samt anslutningskabeln.

d7 - fel i reglerventilen. Bestäm vad som är fel med regulatorn. Se till att anslutningskabeln är i ordning.

I Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN-modellen indikerar ett fel med kod d7 en felaktig gasarmatur. Titta in i det och byt ut det vid behov genom gasarbetarna. Det kan också vara ett problem med anslutningskabeln.

Kategori #4 - enhetsproblem på E

E0 - ett problem inuti kretskortet. Inspektera de elektriska kontakterna, byt ut det oanvändbara kortet.

E2 — temperaturgivaren i matningsledningen fungerar inte. Felet identifieras också som ett problem i NTC-försörjningsledningen. Kontrollera temperaturgivaren för öppen krets, kortslutning och andra fel. Inspektera dess kabel. Rengör oxiderade ledningar och anslut dem om kretsen går sönder.

Kretskortet kan gå sönder efter ett åskväder, i så fall byts de enskilda mikrokretsarna och den dubbla dioden i selen, bilden visar ett kort från en Bosch-panna

E9 — temperaturbegränsaren har löst ut.

Följ dessa steg:

1. Kontrollera anslutningarna till kortet för oxidation och mekaniska skador. Rengör och anslut kablarna vid behov.
2. Inspektera värmeväxlarens temperaturbegränsare. Se till att dess tråd är intakt. Byt ut föremål om reparation inte är möjlig.
3. Gör samma sak för rökgastemperaturbegränsaren. Problemet kan vara bristning eller smältning.
4. Se om trycket i systemet har sjunkit. Tillsätt vatten tills det återgår till det normala.
5. Bedöm pumpens prestanda genom att starta. Det kan bara fastna. Om felet är allvarligt, byt ut pumpen.
6. Inspektera säkringarna på kortet och strömförsörjningslocket.
7. Pannan kan ha tagit in för mycket luft. Ta bort den.
8. Inspektera värmeväxlarens vattenkrets. Ta bort skalan och återställ genomströmningen, spola värmeväxlaren.

E.A. — ingen låga upptäcktes när den slås på.

EA är ett av de vanligaste felen som orsakas av många faktorer, men för att eliminera det kan det räcka med att rengöra tänd- och styrelektroderna, till exempel med finkornigt sandpapper.

Det finns många möjligheter att arbeta igenom som orsakar detta fel:

1. Ta en titt på läget för gastillförselventilen. Öppna den hela vägen.
2. Bestäm bränsletrycket om felet kvarstår. Om standardparametrarna inte överensstämmer, kontakta en panntekniker eller gasservice.
3. Kontrollera nätspänningen. Om avläsningen är under det normala hjälper det Spänningsregulator eller autotransformator.
4. Inspektera ledningarnas mekaniska kontakter. Skala av dem och koppla ihop dem.
5. Frigör skorstenen från blockeringar och smuts. Ta reda på koncentrationen av koldioxid. Kontrollera funktionaliteten.
6. Rengör tändelektroden från sot. Räta till den om den är böjd och installera den enligt instruktionerna i instruktionerna.
7. Kontrollera gaskontrollsensorn för en öppen eller kortslutning med en multimeter. Reparera eller byt ut.
8. Ta bort kalk från värmeväxlaren.
9. Kontrollera tillståndet på gasarmaturer. En fullständig inspektion, reparation och utbyte bör utföras av en gastekniker.
10. Inspektera det elektroniska kortet och byt ut det om det inte finns några andra alternativ.

I enheter av Bosch Eurostar-linjen indikerar beteckningen EA frånvaron av joniseringsström. Inspektera joniseringselektroden och följ andra steg som anges ovan.

ER — pannan fungerar inte korrekt. Kontrollera alla enheter i enheten och reparera dem om det finns ett fel.

Kategori #5 - pannfel på F

F0 - i Bosch gaspannor betyder det ett fel inuti enheten. Kontrollera skicket och tätheten av anslutningen av kontaktkontakterna och ledningarna till det elektroniska kortet. Om anslutningarna är trasiga eller oxiderade, reparera kortet. Om inte, bör den bytas ut.

Om du har tagit ut kortet och identifierat ett problem med det, ta det sedan till ett servicecenter - de kommer att återställa spåren och löda delarna

F7 — när pannan stängs av upptäcks en låga.

Ta dessa steg:

1. Rengör eller byt ut elektroderna.
2. Kontrollera anslutningskabeln.
3. Se till att avgaskanalerna är i gott skick. Ta bort smuts. Reparera systemet vid behov.
4. Kontrollera brädans luftfuktighet. Torka den.

I pannor av Bosch Eurostar ZWE- och Bosch Eurostar ZSE-linjerna varnar detta fel för en felaktig joniseringssignal. Det kan finnas brott eller sprickor mellan kabeln och joniseringselektroden - kontrollera detta. Leta efter fukt i Heatronic-kopplingsdosan.

FA. — efter att ha stängt av gastillförseln upptäcktes en låga. Inspektera och, om nödvändigt, byt ut gasarmaturer och deras ledningar. Men inte på egen hand. Kontrollera elektroder och anslutningskablar. Inspektera även gasavgaskanalen, rengör den, reparera den vid behov.

I pannor i Bosch Eurostar-serien indikerar FA-koden att joniseringsströmmen bibehålls när regulatorn stängs av. Det är värt att titta på gasbeslagen och dess ledningar, joniseringselektroden.

Fd — trycker du på knappen för länge. Felet uppstår efter en halv minuts kontinuerlig nedtryckning av knappen. Tryck på den igen och håll den inte i mer än 30 sekunder.

Andra fel på Bosch gaspannor

Dessa är inte huvudkoderna och de ingår inte i huvudkategorierna. Förekommer i alla eller endast i specifika modeller.

11 - motsvarar det ovan beskrivna felet E9. Förekommer på Bosch BWC 42 pannan.

Professionell spolning av värmeväxlaren: förebyggande av fel E9 inkluderar spolning vartannat år för att upprätthålla pannans effektivitet, och för detta behöver du en 20-litersbehållare och en spollösning

50 - det finns ingen låga. Finns på Bosch Gaz 4000 W ZWA 24-2 A och 24-2 K pannor.

Följ dessa steg:

1. Inspektera skyddskabeln och återställ dess integritet.
2. Öppna gasventilen till max.
3. Bestäm gastrycket i ledningen. Om det finns en avvikelse med det nominella värdet enligt enhetens pass, ring gastjänsten.
4. Kontrollera om spänningen är normal.
5. Titta ner genom skorstenen och rengör det om nödvändigt.
6. Testa gasreglagets justering till minimi- och maximinivåer. Justera utifrån instruktionstabellerna.
7. Kontrollera gasregleringsreläet och byt ut det vid behov.
8. Inspektera gaskopplingarna för yttre skador. Kontrollera inte dess funktionalitet, reparera eller byt inte ut den. Låt en gasingenjör eller en gaspannatekniker göra detta.
9. Rengör och spola värmeväxlaren.

70 — Avbrott i differentialreläet under uppstart. Den vanligaste orsaken till detta fel kan vara problem i själva reläet.Inspektera dess tillstånd, bestämma motståndet. Byt ut mot en ny om motståndet inte stämmer överens med det nominella värdet.

Det kan också vara mekanisk skada på ledningarna och kontakterna som går till reläet. Om så är fallet måste du återställa anslutningarna. En annan orsak kan vara felaktiga fläktinställningar eller fel. Konfigurera om enheten. Om det inte hjälper, reparera det eller köp en ny.

b1 — kodningsplugg inte upptäckt. Sätt i den korrekt. Om felet inte försvinner, ring in kontakten och byt ut den om den är skadad.

P — det är omöjligt att bestämma typen av panna. Ställ in dess typ.

En koaxial skorsten kan ha ett komplext mönster på grund av en elektrisk fläkt, men enligt de allmänna kraven för högkvalitativ drift bör dess totala längd inte överstiga 4 meter

se — värmesystemet är inte tillräckligt fyllt. Tillsätt vatten och kontrollera resultatet. Felet uppstår även på grund av tryckavlastning av värmerör och läckor. Sänk uppvärmningstemperaturen och hitta problemområdet. Täta leder och täta läckagepunkter.

Detta kommer inte att fungera med heta rör - en liten mängd vatten kommer snabbt att avdunsta. Om värmerören är i ordning, ta bort och tvätta värmeväxlaren.

Det finns också kod 23. Detta är inte ett fel, utan en indikation på vilken typ av gas som används.

Slutsatser och användbar video om ämnet

Eliminera liknande fel C4 och C6 och installera ett filter för att samla upp kondensat:

Korta videoinstruktioner om hur du löser EA-felet:

Vad ska man göra om trycket i värmesystemet sjunker, ställa in expansionstanken:

Identifiera fläktproblemet och lösa det:

Vi tittade på felen i olika Bosch-pannor sorterade efter första bokstaven, samt andra koder som ibland visas på displayerna.Innan du åtgärdar problemet med koden, försök att återansluta enheten, titta på läget för kranarna och kontrollrattarna. Om det inte hjälper, ta isär enheten och fortsätt steg för steg enligt instruktionerna.

En gammal Bosch gaspanna kan behöva professionella reparationer, trots tillförlitligheten hos denna utrustning i allmänhet. Endast certifierade hantverkare och gasmontörer har rätt att röra gasledningar.

Ställ frågor och lämna kommentarer om ämnet för artikeln. Skriv vilken typ av gaspanna du använder och om du är nöjd med enhetens funktion. Berätta för oss om eventuella haverier, ange dina steg för att lösa problemet. Kontaktformuläret finns nedan.