Byta ut ett lager i en tvättmaskin: hur man byter lagret själv och inte gör misstag

När ett lager i en tvättmaskin inte fungerar bör åtgärder vidtas omedelbart.Fortsatt användning av en enhet med ett sådant haveri resulterar alltid i dödlig skada på den.

Snabb upptäckt av ett fel och manuellt byte av ett lager i en tvättmaskin kommer att kosta ojämförligt mindre än att betala för en specialists tjänster eller att köpa ny utrustning. I vår artikel kommer vi att analysera denna process i detalj, börja med steg-för-steg-instruktioner för att demontera tvättmaskinen, ta bort slitna lager och sluta med installationen av nya.

Tecken på lagerfel

Avbrott beror på olika faktorer, inklusive byggkvaliteten på utrustningen och dess ålder.

Problem kan uppstå av följande anledningar:

• på grund av en sliten oljetätning, förstörs lagerenheten av fukt;
• reglerna för installation av tvättmaskinen överträddes (instruktioner för korrekt installation ges Här);
• vanlig tanköverbelastning.

Ett annat möjligt problem är den initialt dåliga kvaliteten på själva lagren.

Det är ofta möjligt att få reda på ett haveri även genom att höra.

Tecken på att en lagerenhet inte fungerar signaleras vältaligt av följande tecken:

• Trumman snurrar inte efter att tvättprogrammet har slagits på, även om motorn är igång (andra orsaker till ett sådant haveri diskuteras i Denna artikel);
• trumman roterar, men gör ett atypiskt slipljud, och ibland ett mullrande, tvättmaskinen vibrerar avsevärt;
• tvättade kläder snurras inte (vi pratade mer om buller och brist på insnurring annat material).

Efter att ha bestämt dig för att ta itu med ett sådant hinder på egen hand måste du tydligt förstå att detta är en mycket arbetsintensiv process relaterad till en större översyn, där praktiskt taget hela tvättmaskinen måste demonteras.

Du kan försäkra dig om att det är problem i lagret genom att stänga av strömmen till tvättmaskinen och försöka rotera trumman åt olika håll för hand. De knackande och malande ljuden som visas som svar kommer att bekräfta misstankarna

När det slutliga beslutet fattas för att fixa sammanbrottet själv, för att inte förvärra situationen, måste du sluta använda den felaktiga mekanismen och börja förbereda dig för reparationer.

Vilka verktyg behövs?

Först och främst, innan allvarligt arbete, måste du ta hand om reservdelar och verktyg som kommer att krävas under reparationen.

Uppsättning verktyg:

• tång;
• skiftnycklar med olika diametrar;
• hammare;
• en metallstav med diametern på en penna eller en trubbig mejsel;
• Phillips och slitsade skruvmejslar.

Du behöver ett silikontätningsmedel och ett smörjmedel avsett för lager placerade specifikt i tvättmaskiner, som inte är rädda för vatten.

Du behöver inte många verktyg, men de borde alla finnas till hands. Du behöver också ett ganska rymligt utrymme - trångt utrymme stör produktivt arbete

Som reservdelar måste du köpa en oljetätning och 2 lager.Delarna är inte standardiserade, men i butiker efter märke av utrustning kommer de att välja det du behöver.

Du kan också ta isär bilen och ta bort de gamla delarna, hitta dem med siffror och skriva ut de nödvändiga delarna på Internet.

Det är ingen idé att spara: livslängden för en tvättmaskin är direkt beroende av kvaliteten på delarna. I slutändan kommer billiga analoger att kosta mer än märkesreservdelar.

Läs artikeln: 2023 års bästa hammare.

Stadier av demontering av en tvättmaskin

Först och främst måste tvättmaskinen kopplas bort från kommunikationen som förser den med vatten och el och ger dränering. För att komma till det trasiga lagret måste du ta bort tanken och för att göra detta, praktiskt taget demontera hela bilen.

Det skulle vara en bra idé att ha en kamera eller mobiltelefon med liknande funktion för att registrera alla steg i demonteringen.

Vid montering kan en sådan eftertanke vara till ovärderlig hjälp, eftersom det är mer än riskabelt att lita till 100 % på minnet. Som en sista utväg måste hela processen registreras, speciellt i vilken ordning ledningarna är anslutna.

Steg #1 - ta bort kåpan och instrumentbrädan

Först tas locket bort. För att göra detta, skruva loss 2 skruvar på bakväggen och lyft den, flytta den något bakåt.

Nästa uppgift är att ta bort tvättpulverbrickan. Den kommer att lämna spåren ganska fritt om du drar den mot dig genom att förlänga och trycka på en speciell spärr.

På modeller som inte är utrustade med en sådan knapp kan pulverbehållaren dras ut genom att trycka ner den lätt.

Innan du tar bort den övre instrumentpanelen måste du bestämma var bultarna som håller den sitter. Deras placering och antal kan variera beroende på modell, men på den plats där pulverbrickan togs bort är några av skruvarna exakt placerade.

En annan placeras alltid på höger sida av tvättmaskinen. Om panelen inte vill tas bort efter att ha skruvat av dem, måste du fortsätta leta efter de saknade fästelementen.

I princip kan panelen lämnas hängande, men det kommer inte att vara särskilt bekvämt att arbeta, och dessutom kan ledningarna skadas av misstag

Innan du kopplar bort en hel massa ledningar som går till styrkortet, se till att fotografera dem - detta kommer att vara till stor hjälp när du återansluter.

Därefter måste du ta bort bottenpanelen: efter att ha tryckt med en platt skruvmejsel på spärrarna som håller den, släpps den lätt.

Steg #2 - släpp luckan, ta bort frontväggen

Nästa steg är att släppa manschetten, det vill säga gummipackningen, en sida placerad på tanken och den andra på frontpanelen på tvättmaskinen. Den är fixerad med en fjäder och en klämma. Vi diskuterade borttagningsprocessen mer i detalj i denna instruktion för att byta ut manschetten.

Genom att föra handen längs manschettens omkrets kan du hitta en fjäder som håller ihop klämmans ändar. Fjädern tillsammans med klämman tas ut i ljuset genom att bända bort den med en platt skruvmejsel. Manschetten kopplas försiktigt bort från luckhålet och stoppas in i tanken

Det var dags att demontera frontväggen. För att göra detta, med luckan låst, ta bort bultarna som håller panelen och ta försiktigt bort den från kroken, kom ihåg vajern som förbinder panelen och lucklåset.

Så snart som möjligt bör ledningen kopplas bort. Det finns inga hinder kvar för att ta bort väggen.

Steg #3 - ta bort värmeelementet, kablarna och tanken

Först och främst tas den interna topppanelen bort, för vilken skruvarna som håller fast vattentillförselventilen finns på baksidan av enheten och tas bort. Efter detta börjar bultarna på panelen att vrida sig.

Men du bör inte skynda dig att ta bort den direkt - innan den här åtgärden bör du koppla bort den, inte glömma att ta bilder av ledningar och rör med en kamera.

Därefter kommer demonteringen av avloppsröret, anslutet till tanken med en klämma. Klämman skruvas loss och röret tas bort. Det är en bra idé att ha en trasa till hands, eftersom kvarvarande vatten kan läcka ut ur munstycket.

Värmeelementet måste också tas bort. För att göra detta, koppla bort ledningarna som leder till värmaren.

I olika modeller är placeringen av värmeelementet möjlig både framtill och baktill på den automatiska tvättmaskinen, så du måste vara beredd på att demontera bakväggen.

Efter att ha kopplat bort ledningarna som leder till värmeelementet och skruvat loss muttern, bändas den elektriska värmaren upp med en skruvmejsel och avlägsnas försiktigt från tanken

I detta skede är ledningarna helt demonterade. Man måste komma ihåg att den ibland är fäst vid olika delar av enheten med hjälp av olika typer av fästelement. Till exempel kan den fästas på tanken med bindor eller vajer.

Därefter tas ledningarna från motorn bort. Du kan också koppla bort ledningarna från pumpen och sätta den utanför så att den inte skapar onödiga störningar när det är dags att ta bort tanken.

För att göra det lättare att ta bort tanken bör du ta bort motvikterna - nedre och övre. Beroende på modell kan de hittas både i den främre delen av fodralet och på baksidan.

Använd en skiftnyckel och ta bort bultarna som håller fast stötdämparna och vattennivåsensorn i önskat läge.

Efter att ha tagit bort bältet och kopplat bort motorn och stötdämparna, närmar sig arbetet med att ta bort tanken från bilens tarmar slut. Tanken hängde bara på fjädrarna; den väger lite, så den kräver inte mycket ansträngning.

Du måste lyfta tanken med ena handen och med den andra haka av den från fjädrarna och ta bort den från bilen. Tanken har tagits bort, nästa uppgift är att ta bort allt från den som kommer att störa fortsatt arbete eller skadas av misstag

För enkelhetens skull vid framtida demontering placeras den frigjorda tanken vanligtvis på ett slitstarkt bord med remskivan uppåt.

Steg #4 - demontera den demonterade strukturen

För att undvika att oavsiktligt skada gummimanschetten under arbetet är det bättre att ta bort den, kom ihåg att markera rätt plats med en markör.

Tanken är vanligtvis gjord av 2 delar fästa ihop. Fästanordningar, beroende på maskinens märke, kan vara speciella spärrar eller bultar. Dessa halvor måste separeras. Det finns dock rejäla tankar som måste kapas.

I traditionella fall, efter att den främre delen av tanken har tagits bort, kan du se en trumma på dess bakre halva, som nu enkelt kan tas bort.

Ofta, efter att ha öppnat tanken, finns skräp, smuts och andra långvariga ansamlingar i den - du måste bli av med dem

Steg #5 - öppna den fasta tanken

I vissa modeller, särskilt märkena Ariston och Indesit, finns det inte hopfällbara, utan solida polykarbonattankar.

I sådana fall, för att komma till de felaktiga lagren, måste behållaren skäras med en vanlig bågfil.

För att hålla snittets tjocklek så liten som möjligt knackas sågbladet med en hammare för att minimera tandsättningen.

I modeller där sömmen längs vilken snittet görs passerar genom tryckomkopplarkammaren, blir situationen mer komplicerad. En bågfil är för krånglig för en sådan operation, så du får nöja dig med ett blad

De skurna halvorna är belagda med tätningsmedel och vridna med självgängande skruvar enligt förapplicerade märken.

Olika märken har sina egna nyanser vid demontering av tvättmaskinen. Vi har det på vår hemsida detaljerade demonteringsinstruktioner med exemplet med modeller från populära märken - LG, Electrolux, Samsung, Ariston och Atlant.

Steg-för-steg-byte av slitna lager

Saken går gradvis mot ett slutförande och snart kommer det att vara möjligt att bli av med de felaktiga lagren, men det återstår fortfarande några preliminära steg.

Steg #1 - förberedande arbete

Nu måste du försiktigt koppla bort trumman från tankens baksida - en ansvarsfull operation som kräver särskild uppmärksamhet.

Först måste du frigöra dig från fästelementen som håller remskivan. Tanken vänds med remskivan uppåt och bulten som fäster den vid axeln kopplas bort. När remskivan tas bort från axeln återförs den avskruvade bulten till sin plats för att undvika skador på axeln när trumman slås ut.

Skaftet tas bort gradvis, genom att försiktigt knacka med en hammare. Vissa experter råder oerfarna hantverkare att använda en gummiklubba i det här fallet, för att inte oavsiktligt utvidga lagersätet.

Om skaftet rör sig lite i taget fortsätter arbetet tålmodigt. Om resultatet är negativt, innan du ökar ansträngningen, bör standardbulten bytas ut mot en som du inte har något emot att slänga om den blir deformerad.

När axelns läge är lika med bultens huvud skruvas den senare av och trumman tas ut.

Det är nödvändigt att noggrant inspektera axeln och bussningen för deras integritet. För att kontrollera kan du sätta ett nytt lager på axeln för att säkerställa att det inte finns något eller inget spel. Om brister hittas måste axeln med krysset bytas ut.

En sådan trumaxel måste rengöras tills den lyser och först därefter återföras till sin ursprungliga plats. Du kan dessutom behandla ytan med rostskyddsfärg

Bussningen som sitter på axeln ska också vara fri från slitage och mekaniska skador.

Uttalade tvärgående spår indikerar vältaligt att oljetätningen på en sådan bussning inte kommer att kunna skydda lagret från fukt, och därför är upprepade reparationer oundvikliga.

Innan du tar bort lagren måste tätningen tas bort. Operationen är enkel: ta upp den med en platt skruvmejsel och ta bort den. Om det inte fungerar direkt, måste du blötlägga det med ett penetrerande smörjmedel.

Det blir inga problem om tätningen går sönder, den måste fortfarande bytas ut.

Steg #2 - ta bort den skadade delen

Tanken placeras på träblock, och det är dags att arbeta med en metallstav eller en trubbig mejsel. Placera tappen på det slitna lagret och slå på delen med en hammare.

Efterföljande slag appliceras i en cirkel tills delen är utslagen. Under drift måste man se till att lagret inte blir förvrängt. Det yttre lagret tas bort först.

Tanken är en ganska ömtålig del, så många hantverkare slår ut lagret för att undvika brott genom att placera behållaren på knäna eller en mjuk bas

Det andra lagret tas också bort med samma metod. Slagen ska vara försiktiga och inte starka. Och ändå är denna procedur ganska bullrig, så grannarna kommer att vara tacksamma mot hemhantverkaren om han hittar möjligheten att göra det utanför husets väggar.

Landningsplatser med hjälp av avkalkningsmedel och mjukt tyg måste rengöras noggrant från smuts tills det glänser för att förhindra igensättning av nya delar.

Steg #3 - installation av nya lager

Nu finns det inget som hindrar dig från att installera servicebara lager. Till en början görs detta med den mindre.

En metallstång hjälper också här: den appliceras växelvis på lagret från motsatta sidor och, med försiktiga hammarslag, riktas till rätt plats.

Ljudet kommer att indikera att delen är korrekt placerad: det kommer att bli mycket högre. Det större lagret ändras på samma sätt.

När du installerar nya lager använder hantverkare samma verktyg: en hammare och en metallstång. Du kan använda andra bekväma installationsenheter

Allt som återstår är att installera en ny oljetätning. Först och främst måste det behandlas med ett smörjmedel som skapats speciellt för tvättmaskiner. Först efter detta kan den placeras på rätt plats.

När detta inte är tillgängligt rekommenderar vissa Litol-24, som kan köpas i vilken bilaffär som helst. Men ansvarsfulla hantverkare avråder kategoriskt att inte göra detta. Den har inte stor vattenbeständighet, och alla förstår vad fukt tillför lagren.

Steg #4 - återmontering av strukturen i omvänd ordning

Den smorda tankaxeln är installerad på samma plats - i bakstycket. Innan du ansluter tankhalvorna rekommenderas det att byta ut tätningsgummit med ett nytt. Som en sista utväg, fyll spåret tillsammans med packningen i en cirkel med ett lager tätningsmedel.

Det är en bra idé att först se till att tanken är tät genom att hälla vatten i den ovanför packningen. Om det inte läcker, har allt gjorts korrekt, arbetet med att byta ut felaktiga lager har slutförts framgångsrikt

Allt som återstår är att montera ihop bilen. Detta görs i omvänd ordning mot demontering. Och här kommer fotografierna han tog när han demonterade enheten att ge en ovärderlig service till hemhantverkaren.

Ju fler det finns, desto mindre sannolikt är det att "extra" delar kommer att finnas kvar nära den sammansatta tvättmaskinen.

Funktioner för reparationer med vertikal belastning

Här stöds trumman av 2 axelaxlar och 2 lager. Med en så tillförlitlig design misslyckas de sällan, vanligtvis när det finns något annat fel.

De skadas ofta av att vatten tränger in genom en defekt tätning. Lageret rostar och blir stadigt igensatt av smuts.

Att reparera sådana maskiner är mycket bekvämare. När kommunikationen kopplas bort tas 2 sidokåpor av höljet bort och åtkomst till arbetsområdet tillhandahålls.

Lagret på den sida där det inte finns någon drivremskiva byts först. För att göra detta tas bromsoket bort - en färdig uppsättning lager och oljetätning inneslutna i ett hus.

Bromsoken på samma maskin har olika gängriktningar. På den sida där remskivan saknas är den högerhänt och skruvas av moturs. På baksidan har en sådan del en vänstergänga och skruvas loss medurs

Oljetätningens säte, liksom själva axeln, är fria från föroreningar. Vid installation av ett nytt lager är det nödvändigt att undvika förvrängning av tätningsringen.

Annars kommer den inte att kunna förhindra vätskeläckage, vilket kommer att orsaka nytt lagerfel.

Byte av bromsok på motorsidan börjar med att ta bort remmen och trumskivan. Sedan kommer tur på jordningsblocket. Därefter skruvas bromsoket av. Axeln och sätet, som i det första fallet, rengörs noggrant.

En servicebar oljetätning installeras på rätt plats och bromsoket dras åt. Det finns ingen anledning att anstränga sig, eftersom snidningen är gjord på plast. Montering sker som vanligt i omvänd ordning.

Vi har också en separat artikel på vår hemsida som diskuterar processen i detalj. lagerbyte i Indesit tvättmaskin.

Slutsatser och användbar video om ämnet

En visuell representation av krångligheterna med att restaurera hushållstvättmaskiner kan fås från videor där hantverkare delar med sig av sin kunskap och erfarenhet av sitt arbete.

Så här byter du ett lager i en icke-separerbar tank själv:

Så här byter du lager i en topplastningsmaskin:

Så här slår du ut en lagerbana korrekt:

Efter att reparationsåtgärderna är klara fungerar tvättmaskinen igen. Detta kan inte annat än glädjas, eftersom mycket pengar sparas: som regel, för proffs, är kostnaden för att eliminera ett sådant fel nära en tredjedel av priset för en ny enhet.

Och för en hemhantverkare som har lärt sig i praktiken hur man byter ut ett slitet lager på en tvättmaskin, efter ett sådant elddop, öppnar sig nya utsikter för framgångsrik reparation av hushållsapparater.

Har du nyligen bytt ut lagret på din tvättmaskin och vill dela din upplevelse med andra besökare på vår sida? Berätta för oss om de svårigheter du stötte på under ersättningsprocessen, lämna dina rekommendationer för nykomlingar i kommentarsblocket.

Om du har några frågor om att demontera tvättmaskinen eller installera nya lager, fråga våra experter nedan under denna publikation.