Ekonomisk garageuppvärmning med dina egna händer: hur man minskar värmeförlusten och det bästa sättet att värma det
Många bilister är känsliga för sina bilar, så de är redo att investera tid och kraft i att förbättra sina garage.Ofta utför rummet inte bara sina direkta funktioner: det används som en verkstad, förråd och till och med en plats för avkoppling i ett manligt företag.
Om du ordnar ekonomisk garageuppvärmning med dina egna händer kommer du att vara bekväm i den i många timmar. Låt oss försöka ta reda på hur man ordentligt värmer upp ett garage och vad du behöver vara uppmärksam på för att inte gå sönder och betala räkningar.
Innehållet i artikeln:
För- och nackdelar med olika system
Ett garagevärmesystem måste vara billigt, och detta är huvudkravet. Ägaren av ett garage måste satsa mycket pengar på att underhålla och reparera bilen, och ordna lokalerna för den. Detta är kostsamt, och det är värt att ta alla tillfällen i akt för att minska uppvärmningskostnaderna.
Å andra sidan måste besparingarna vara rimliga: utan att kompromissa med effektiviteten eller säkerheten i systemet.
Det finns många olika typer av system och enheter som kan användas för att värma upp ett garage. De är inte perfekta och har sina egna brister. Varje ägare måste bestämma vilka urvalskriterier som är viktigast för honom.
Alternativ nr 1 - klassisk vattenvärme
För att ansluta värme till garaget är det inte nödvändigt att installera en separat panna, men en extra belastning placeras på det övergripande systemet. Detta måste beaktas vid köp av värmeanordningar och ta dem med en kraftreserv.
Bränsleförbrukningen ökar också, men kostnaderna är fortfarande lägre jämfört med att installera ett separat värmesystem för garaget.
Det andra alternativet är att installera ett garagevärmesystem med en separat panna.Detta är en bra lösning om byggnaden ligger långt från huset och värmeförlusten vid förflyttning av uppvärmt vatten genom rörledningar är för stor.
När du installerar ett vattensystem med en separat panna är det värt att använda frostskyddsmedel som kylvätska för att förhindra eventuell avfrostning.
Kylvätskan värms upp i pannan och strömmar genom rörledningen till radiatorerna. När den kyls ner återgår den till värmaren igen. Systemet kan vara ett- eller tvårör. Detta avgör om radiatorerna ska anslutas till pannan parallellt eller i serie.
Den första typen av anslutning garanterar lika uppvärmning av alla radiatorer, men det kräver två rörledningar.
För ett garage är ett enrörssystem bäst. Detta schema låter dig ordna uppvärmning med minimala kostnader för material, och installationen är också förenklad. Om det finns flera radiatorer är de seriekopplade.
Det är värt att överväga: i varje efterföljande enhet minskar kylvätsketemperaturen.
Rymliga garage, kommersiella bilverkstäder och bensinstationer är utrustade med ett fullfjädrat dubbelkretsvärmesystem. Du måste spendera pengar på mer material och komplex installation, men uppvärmningen av rummet blir enhetlig och effektiv.
Alternativ nr 2 - uppvärmning med gas
Gasuppvärmning är billigast, men för att ansluta till huvudledningen måste du få tillstånd från relevanta tjänster. I många fall försöker garageägare undvika ett långt godkännandeförfarande.
En annan nyans: för otillåten anslutning till huvudledningen eller utförande av idrifttagningsarbete kan du betala allvarliga böter.
Därför är det tillrådligt att göra allt enligt reglerna eller använda gasblandningar på flaska.
Om du ansluter till elnätet kan du ge billig och högeffektiv uppvärmning. Om du måste använda flytande gas, bör du välja en enhet som använder bränsle ekonomiskt. Detta kan vara en gasvärmepistol, en infravärmare eller en konvektor.
Alternativ nr 3 - elvärme
Elektriska apparater anses vara de säkraste. De är lätta att använda, kompakta, effektiva och kan omedelbart värma upp rum. Varje köpare kommer att hitta en modell av den erforderliga kraften och med nödvändiga tekniska parametrar.
Den enda nackdelen med el är den höga kostnaden, och detta förnekar omedelbart alla fördelar.Sådana elektriska apparater bör endast väljas för rum där ägaren tillbringar lite tid. För konstant uppvärmning av ett garage är elvärmare olönsamma.
En rationell lösning är att köpa en mobil infravärmare, konvektor, fläktvärmare eller värmepistoler. De är lätta att bära och flytta från plats till plats. De mest kraftfulla och praktiska enheterna - värmepistoler.
Dåligt alternativ - oljevärmare. Enheten har sina fördelar, men är mer lämpad för långvarig uppvärmning. Dessutom förbrukar den mycket energiresurser och värmer långsamt upp luften.
Det finns dock undantag. Så en hemmagjord värmare sammansatt av en gammal gjutjärnsradiator och värmeelement kommer att kosta bokstavligen pennies. Värmeelementets kraft väljs av ägaren själv, och använd olja kan användas som kylvätska.
Om du lägger till metallben och fäster en torktumlare på en hemmagjord värmare får du en bekväm multifunktionell enhet. Hur man gör det beskrivs i mästarklassen, som finns i vårt urval av videor.
Alternativ nr 4 - fastbränsleanordningar
Fastbränslepannor och kaminer är mycket lönsamma på grund av den låga kostnaden för kol och ved. Nackdelarna inkluderar behovet skorstenskonstruktion, vilket leder till en liten ökning av kostnaden för systemet.
Dessa kostnader betalas av på grund av den långa livslängden, kaminernas effektivitet och låga bränslekostnader (du kan använda avfall: sågspån, trärester, eventuellt brännbart material).
En fastbränslekamin är billig och kräver inte anslutning till centraliserade kommunikationsnät eller erhållande av tillstånd för installation. Det är dock värt att nämna nackdelarna: ökad brandrisk, behovet av konstant förbränningskontroll, lukten av rök i rummet, utsläpp av skadliga ämnen i luften.
Alternativ nr 5 - kaminer och pannor med flytande bränsle
Värmeapparater som drivs med diesel, diesel och avfallsbränsle är populära. Du behöver inte köpa dem i butiken. Det är fullt möjligt att montera en flytande bränslepanna med egna händer, garageugn och till och med en värmepistol.Husen till sådana enheter är gjorda av gasflaskor, gamla fat och värmebeständiga stålplåtar.
Hemgjorda spisar är inte lika ekonomiska som industritillverkade modeller, men de låter dig också spara mycket på uppvärmningskostnaderna. Bränsleförbrukning av en hemmagjord mirakelspis eller värmepistol tillverkad med egna händer är cirka 0,5-0,7 l/timme beroende på effekten.
Vilken typ av uppvärmning är mest lönsam?
Allt beror på garageägarens specifika driftsförhållanden och preferenser. Det billigaste systemet är ett enrörsvattensystem som drivs av en gaspanna.
Du kommer att behöva investera mycket pengar i dess arrangemang, men det är så ekonomiskt att kostnaderna kommer att tjänas in på 1-2 eldningssäsonger. Denna lösning är dock inte lämplig för alla.
Du kan ekonomiskt värma upp ditt garage med gasflaskor eller fast bränsle. Dessa alternativ är inte lämpliga om det inte är möjligt att styra driften av enheterna, men de är bra för uppvärmning medan ägaren är i garaget.
Hur minskar man värmeförlusten och inte går sönder?
Inget värmesystem blir lönsamt och effektivt om man inte ser till att minska värmeförlusten. Värmare kommer att slösa bort en enorm mängd energiresurser. Detta är dyrt och opraktiskt, så du måste isolera portar, väggar, golv och tak.
Du kan använda expanderad lera, polystyrenbetong, folieisolering, men det billigaste och mest mångsidiga alternativet är polystyrenskum. Den är lämplig för att isolera alla konstruktionselement.
Det kan också användas för värmeisolering av golvet, förutsatt att en flytande avjämning görs: polystyrenskum tolererar inte mekanisk påfrestning bra, så det är fyllt med cement.
Tak, väggar och garageportar är täckta med polystyrenskum. Det finns två alternativ - yttre eller yttre väggdekoration. Båda är lika effektiva och möjliggör utmärkt värmeisolering av byggnaden. Valet bör baseras på bekvämligheten för garageägaren själv.
Slutsatser och användbar video om ämnet
Vi erbjuder ett urval av videor som hjälper dig att bättre förstå problemen med uppvärmning och isolering av garaget.
Instruktioner för montering av ett superekonomiskt vattenvärmesystem:
Minirecension av en ekonomisk gasspis som förbrukar 0,5 liter gas per timme:
Tips för att självmontera en oljevärmare från en begagnad gjutjärnsradiator:
Videoinstruktioner för rationell organisation av uppvärmning i garaget:
Rekommendationer för att minska värmeförlusten i garaget:
Frågan om att värma upp ett garage är inte svårt att lösa. Det räcker att förstå de viktigaste fördelarna med varje värmesystem och möjliga begränsningar i dess användning. Du bör välja utifrån dina egna behov.
Det viktigaste är att inte glömma brandsäkerhetsreglerna. Ingen mängd besparingar är värda att utsätta din bil och din egen hälsa på spel.
Kanske har du personlig erfarenhet av att ordna uppvärmning av ett garage? Dela gärna din egen åsikt med våra läsare, berätta vilket värmesystem du föredrar och varför. Lämna dina kommentarer och ställ frågor i blocket nedan.
Jag gillar att pyssla med bilar, så jag bestämde mig för att installera värme i mitt nya garage samtidigt, så att ingenting skulle störa mig på vintern. Det tog mig lång tid att bestämma mig för hur jag skulle värma den, men jag bestämde mig till slut för att installera vattenvärme. Jag körde rören från huset, vilket enligt mig är det mest pålitliga sättet. Vi gjorde det på 5 dagar, spenderade lite mer än 25 tusen, men om du inte förstår det själv, är det bättre att vända sig till kunniga människor för att få hjälp.
När allt kommer omkring är den vanliga situationen för vårt land garagekooperativ på ett relativt avstånd från bostadshus. Att ansluta ditt garage till ett gemensamt värmesystem är därför ganska problematiskt enligt mig. Så de enda tillgängliga alternativen är spisar och elvärme. Men elen är ganska dyr, så de flesta värmer den med ved och kol.
Jag förstår inte skämtet på bilden, varför på Buleryan ventilerades de övre cirkulationsrören till atmosfären, medan luftcirkulationen borde vara inne i garaget? Vilken specialist gjorde detta?
Även jag förstod först inte vad som hände och tänkte på samma sätt att de övre cirkulationsrören från Buleryan ventilerades ut i atmosfären. Men allt är inte så enkelt, en komplex idé har implementerats här, som det visar sig.
I detta fall implementeras värme kombinerat med ventilation.Själva värme- och ventilationsaggregatet syns inte på bilden, för ett tydligt exempel kommer jag att bifoga ett fotografi av OV65-aggregatet.
Idag har värmeugnar i kombination med ett luftkanalsystem använts alltmer i vårt land de senaste åren. På bilden, där i garaget Buleryan med kommunikation ansluten till värme- och ventilationsenheten värmer sannolikt inte bara garaget utan också andra rum. Det är möjligt att garaget är stort, för 3-4 bilar, då är en sådan implementering motiverad.
För små utrymmen är det här alternativet bäst - https://www.youtube.com/watch?v=Qq4zmnxwXns
Jag har en kamin i mitt garage, som alla andra :)) och hängde en keramisk IR-värmare. Kriteriet var brandsäkerheten för enheten, eftersom designad för att fungera just i min frånvaro. Förbrukar 300w. Jag ställer in termostaten på 5-7 grader för att spara energi. Och självklart isolerade jag allt i garaget. Det finns också en gaspistol - i svår frost värms den upp direkt.
Förutom den fasta bränslekaminen installerade jag en kinesisk analog av Webasto som körde på diesel. För mig är detta det bästa alternativet för tillfället.