Hur man reparerar tvättmaskinens stötdämpare: steg-för-steg-guide
När det gäller att återställa den tekniska kapaciteten och prestandan hos hushållsapparater är vi vana vid att lita på servicecenter.Men inte alla sammanbrott kräver ingripande av en specialist. Många mindre problem kan enkelt fixas med dina egna händer.
Ett typiskt exempel är att reparera tvättmaskinens stötdämpare, vilket du kan göra själv. Vi kommer att berätta hur du demonterar slitna delar av stötdämpningssystemet och installerar nya element. Våra rekommendationer hjälper dig att snabbt och effektivt återställa din tvättmaskins funktion.
Innehållet i artikeln:
Typiska orsaker till haverier
Beroende på inställningarna, enhetens märke och de utförda funktionerna gör tvättmaskinens trummor från 700 till 1800 varv per minut. En sådan imponerande belastning, och även med applicering av rotationskraft, kan lätt skada kontaktdelar och försvaga komponenter och anslutningar.
Om det inte hade utvecklats stötdämpare för att dämpa vibrationerna i trumman och tanken som innehåller den under centrifugeringsperioden, skulle maskinen behöva repareras efter varje ”tvättsession”. Deras syfte skiljer sig inte från funktionerna hos liknande bilenheter.
Stötdämpare, tillsammans med fjädrande fjädrar, eliminerar direktkontakt mellan maskinens tank och dess metallkropp, stål och plastdelar. I form av originalstöd är de placerade under den roterande huvuddelen av utrustningen, som är fixerad i den övre delen av enheten med hängande fjädrar.
Under driften av tvättmaskinen är stöden och fjädrarna instabila, vilket gör att trumman, som roterar med rasande hastighet, kan förskjutas något i förhållande till sitt viloläge.
De där. Dessa anordningar, som utför fjäderrörelser, ger trumman möjligheten att göra de nödvändiga rotationerna enligt dess status, utan att överföra belastningen till intilliggande delar och enheter.
Tvättmaskinens strukturella komponenter, skyddade från vibrationer av stötdämpare, håller mycket längre och är mindre benägna att misslyckas. Det är sant att de stötdämpande enheterna själva gradvis förlorar sin ursprungliga styrka under utförandet av den tilldelade uppgiften.
Utslitna enheter kan behöva repareras eller bytas ut vid ett extremt olämpligt tillfälle, till exempel före en kvällstvätt, vars tidpunkt inte tillåter att en tekniker ringas omedelbart. Eller så får vi vänta ganska länge på hans ankomst. Det är här du behöver information om detaljerna för att återställa stötdämpare och deras struktur.
Enheten för fjäderstötdämpare
En av de vanligaste typerna av stötdämpare för tvättutrustning har den så kallade fjäderkolvdesignen. För att uttrycka det i överdrivna termer är det en metallcylinder med en polymerhylsa i toppen. Den styr rörelsen av stången installerad i stötdämparen.
Den övre delen av stången är "vässad" för att passa polymerfoder och gummipackningar, med hjälp av vilken den är ansluten till trumman. Fäst vid stångens bas är en kolv med en packning kraftigt impregnerad med icke-torkande smörjmedel. Detta smörjmedel behövs för att öka friktionskraften när stången och kolven rör sig genom stålcylinderns hålighet.
Driften av en stötdämpare av fjäderkolvtyp inkluderar ett antal sekventiellt upprepade åtgärder:
- Vid plötsliga vibrationer sätts stötdämparstången i linjär rörelse.
- Kolven som trycks ned av stången rör sig längs cylinderhåligheten.
- Impregnering förhindrar att kolven glider utan lämplig kraft.
- När trycket släpps återgår stången till sitt ursprungliga läge.
- När ansträngning uppstår upprepas allt.
För att säkerställa att luften i cylindern inte skapar ytterligare motstånd, är kolven perforerad. När du trycker på den kan ett eventuellt luftlås lätt komma ut genom hålen som görs genom den.
Naturligtvis ger ett sådant driftsätt inte anledning att hoppas på det eviga bevarandet av delar som skaver mot varandra i deras ursprungliga tekniska skick. Först är det bara att leka, sedan bära. Dessutom kan endast ett fjäderstöd skadas, och det finns 2 till 4 av dem i olika modifieringar av tvättenheter.
Funktionsprincipen för stötdämpare för tvättmaskiner av olika märken är liknande, men det finns några designnyanser. Deras storlek, lutningsvinkel, placering kan skilja sig, inte i alla modeller av tvättutrustning är de kompletterade med fjädrar som håller trumman ovanpå.
Istället för ett par upphängningar placerade ovanpå kan små fjädrar användas, kopplade till en närliggande övre motvikt.
I andra layoutalternativ stöds tanken, som består av två delar, av dämpare underifrån istället för stötdämpare. Denna designtyp är klassisk, därför är det också mycket värt att förstå strukturen hos dessa enheter. Det är möjligt att detta är just ditt fall.
Designegenskaper hos spjäll
Spjäll i tvättmaskiner används också i kombination med fjäderfjädrar, men deras struktur innehåller inte element som inte är särskilt starka.I själva verket är detta också en stålcylinder, även om det inte är en stång med en kolv som rör sig genom sin hålighet, utan helt enkelt en kolv med hål i väggarna för att avlägsna överflödig luft.
Dämparkolven är också utrustad med en packning av friktionstyp. Den är gjord av porös polymer och impregnerad med ett icke-torkande smörjmedel som skapar ytterligare friktion. Det kan finnas två eller till och med fler packningar i spjället, allt beror på enhetens egenskaper.
Både metallcylindern och dämparen som rör sig längs dess hålighet är försedda med gummibussningar på ytterkanterna, med hjälp av vilka de stötdämpande anordningarna är anslutna till botten av maskinen och till tanken.
Dämpare finns i två versioner:
- Hopfällbar. För att reparera denna typ räcker det oftast med att helt enkelt byta ut den pressade packningen.
- Ej separerbar. Deras kanter är rullade. Reparation av denna typ består i att byta ut enheten.
Värdena för den maximalt tillåtna kraften som är möjlig för en viss stötdämpande anordning anges på dämpar- eller stötdämparhusen. Typiskt varierar belastningen i intervallet 50 - 150 newton. Vid drift i tillverkargaranterat läge överskrider brickor sällan dessa gränser.
När du köper en ny stötdämpande enhet för utbyte bör du inte överskrida de egenskaper som anges i föregående del. Om 100 N anges på fodralet, behöver du inte lura dig själv att ett element med 150 N kommer att hålla längre; du måste köpa exakt samma eller med liknande indikatorer.
Diagnos av typiska fel
Stötdämpande enheter av tvättmaskiner tillhör den mekaniska delen av hushållsutrustning. Deras reparation och utbyte kräver inte grundläggande kunskaper inom området elektriska eller ens mekanik. Detta innebär att inte ens ingripande av en amatör kommer att kunna orsaka allvarlig skada.
Observera att unik teknisk dokumentation utfärdas för varje modell av tvättenhet. Servicetekniker är vanligtvis auktoriserade och enheter är patenterade. Det finns dock metoder för att reparera stötdämpande enheter som är gemensamma för nästan alla typer av tvättmaskiner, vars detaljer är värda att förstå.
Uppkomsten av typiska skador på stötdämpare eller dämpare kommer att signaleras av ett specifikt ljud som uppstår under drift av maskinen, eller för mycket knackningar inuti dess kropp.
Om alarmerande ljud upptäcks bör deras tillstånd undersökas, och för detta måste du ge dig själv tillgång till de enheter som testas. Beroende på modell måste du för undersökningen ta bort antingen topppanelen, sidopanelen eller bakpanelen.
Metoder för att diagnostisera stötdämpare för tvättutrustning beror på typen av belastning:
- Från framsidan. Om det vid anbringande av kraft på tanken uppifrån bildas veck på lastluckans tätningskrage, måste stötdämparna bytas ut. Förresten kan man även märka ett par veck medan maskinen körs med uttjänta tillbehör.
- Från vertikalt. Om, när man applicerar kraft på tanken ovanifrån, inget motstånd känns, och tanken, efter att ha avbrutit trycket, fortsätter att svänga som en pendel, måste den repareras.
När du utför diagnostik med toppbelastning måste du definitivt vara uppmärksam på hur mycket tanken sjunker när den trycks, om den indikerade defekten uppstår. Det skulle vara trevligt att spåra faktumet av sagging och dess villkorade värde med full tanklast.
Det är absolut nödvändigt att kontrollera om det finns åtminstone någon reserv för den fram- och återgående rörelsen av tanken i tvättmaskinen som undersöks. Om den sjunker så att det helt enkelt inte finns något utrymme kvar för den att röra sig under vibration, då kommer en kraftig knackning under tvättning eller centrifugering. Och detta är ett säkert tecken på skador på tanken inom en snar framtid, och helt enkelt obalans.
Vid normalt tekniskt skick ska frontmatade tvättmaskiner inte ha manschettveck alls, oavsett vilken funktion som utförs. Observera att bildandet av ett enda veck på denna gummitätning indikerar att endast en av stötdämparna är skadad.
Om vecken är på bricka manschett är inte en indikator på skada på stötdämparna, vilket innebär att den har slitits ut eller deformerats av användning av ämnen som är oönskade för dess struktur. I detta fall bör tätningen bytas ut.
I normalt fungerande enheter med topplast, om stötdämpningsanordningarna inte är skadade, efter att ha anbringat kraft på tanken uppifrån och abrupt avbrutit lasten, d.v.s.När du drar in handen ska tanken smidigt återgå till sin ursprungliga plats utan överdriven svängning och vibration.
Steg-för-steg reparationsguide
En tvättmaskin med en skadad stötdämpare eller en sliten spjälltätning kan naturligtvis fortfarande fungera ett tag utan att utföra reparationer.
Men man bör komma ihåg att utan vibrationsdämpning kan vissa extremt viktiga delar och mekaniska system spricka eller lossna. Tanken och kolvenheten lider mest av detta.
Gör en ny packning till spjället
Om buller och betydande knackningar upptäcks i en tvättmaskin med spjäll räcker det ofta med att byta tätningspackningar. För att göra detta måste du delvis demontera maskinen och koppla helt enkelt bort enheten.
Sedan ska du enligt VVS-reglerna helt enkelt skära ut nya packningar från textolit eller en bit gummi av lämplig tjocklek. Därefter byts packningarna.
En begagnad bromsbelägg av gummi till en bil är idealisk som utgångsmaterial för att tillverka dina egna packningar. Det är bättre att välja gummitjockleken enligt den faktiska storleken på gapet mellan tanken och den stötdämpande enheten.
Det enklaste alternativet för att byta stötdämpare
I de allra flesta situationer får tvättmaskinens stötdämpare bara bytas ut helt. Dessutom rekommenderar reparatörer att byta hela setet, och inte bara en enhet.
Det finns logik i uttalanden från erfarna mästare. När allt kommer omkring, under arbetsprocessen, slitna alla stötdämpare ungefär lika mycket. Efter att endast en enhet bytts ut under tvätt-/centrifugeringsperioden kommer vibrationerna att dämpas ojämnt, vilket mycket snart kommer att leda till brott och nötning av tidigare oskadade element.
Om trasiga enheter helt enkelt kan kopplas bort från tvättmaskinens bottenplan och från tanken, kan arbetet utföras utan större svårighet.
Så här gör du en ersättning:
- Vi tar bort och tar bort den del av kroppen som ligger på sidan som krävs för reparation.
- Vi demonterar skadade och trasiga enheter.
- Vi installerar det nya kitet och sätter ihop tvättmaskinen i omvänd ordning.
Det finns modeller där infästningen till tanken är gjord på ett sådant sätt att demontering endast är möjlig med detta element. Ägare av sådan utrustning måste nästan helt demontera utrustningen innan reparation. I vilket fall som helst, innan du påbörjar reparationsarbetet, bör du titta på databladet och bekanta dig med fästfunktionerna.
Reparation och byte med tankborttagning
För att byta spjäll i sådana maskiner måste de nästan demonteras helt.
Efter att ha slutfört demonteringen av kroppen börjar vi ta bort maskinens tank samtidigt rengör delarna från rost och kalciumavlagringar. Studerar tillståndet tvättmaskin trumma och eliminera funktionsfel om de upptäcks.
För att inte bli förvirrad i stegen som kommer att behöva upprepas exakt under återmonteringsprocessen, spelar vi in alla steg med en telefonkamera.
Arbetet utförs i sekvensen nedan:
- Ta bort den övre panelen på huset.
- Vi demonterar lådan för lastning av vätskor och pulver.
- Vi tar bort kontrollpanelen tillsammans med systemen intill den.
- Separera fjädrarna som håller tanken upptill.
- Vi tar bort frontpanelen och kopplar bort maskinens funktionella komponenter från tanken.
- Vi tar bort tanken tillsammans med spjällen.
- Vi byter ut enheter, om möjligt går vi av med byte av packningar eller reparationer.
- Vi monterar maskinen, strikt följa demonteringssekvensen, endast i omvänd ordning.
För att inte göra misstag under monteringsprocessen är det lämpligt att fotografera demonteringsförloppet.
För fastsättning är det bättre att göra en extra "arrangör" med flera celler som kan signeras längs vägen.
Det händer ofta att vid demontering av en maskin för att byta stötdämpare avslöjas ett antal uppkommande problem, t.ex. lagerbyte. Vänta inte tills en sliten eller skadad del orsakar ett märkbart problem. Det är bättre att omedelbart, vid upptäckt, korrigera enhetens tekniska tillstånd.
Slutsatser och användbar video om ämnet
Video #1. Video med detaljerade instruktioner för att byta stötdämpare:
Video #2. Videodemonstration av reparation av spjäll i en tvättenhet:
Video #3. Guide för renovering av stötdämpande anordning:
Utan onödigt självbedrägeri är vi överens om att för en oerfaren hemhantverkare kan ovanstående reparationsoperationer bli lite av ett problem. Till en början kommer själva proceduren att vara skrämmande med det okända, men all denna spänning kommer bara att förtrycka artisten för första gången.
Reparationer som utförs av dig själv kommer säkert att bli en användbar erfarenhet, på grundval av vilken alla efterföljande åtgärder kommer att utföras enklare och snabbare.
Berätta för oss om hur du ändrade stötdämparna i din egen tvättmaskin med dina egna händer. Dela intressanta tekniska nyanser som kommer att vara användbara för webbplatsbesökare. Lämna kommentarer, ställ frågor och lägg upp bilder relaterade till ämnet för artikeln i blockformuläret nedan.
Galna hjärnor... Du behöver trögflytande PMS-vätska, inte solrosolja!
Alexander, vad är det för olja vi pratar om?! Har du själv reparerat din tvättmaskins stötdämpare? Eller åtminstone tittat på långt håll? Jag använder maskinolja, min hobby är att laga tvättmaskiner (och inte bara stötdämpare i så fall). Råden om att spela in arbetsstadierna på en videokamera är utmärkta, men det är när du inte arbetar ensam och det är bättre att ta bilder (om processen inte redan har felsökts till automatiseringspunkten).
Alexander, låt mig inte hålla med dig. Jag bytte nyligen min LG F1403TDS5D. Samtidigt bestämde jag mig för att lägga till fett på stötdämparna. Som ett resultat blev det läskigt att dunka på trumman. Stötdämparna har tappat sina dämpningsegenskaper. Jag var tvungen att ta isär stötdämparna igen och torka av fettet. Efter detta slutade trumman att skaka. Maskinen fungerar bra. Men för säkerhets skull beställde jag PMS 60000 olja.
Jag fick PMS 60 000 och smorde stötdämparna. Effekten är jättebra! Det började snurra smidigt, inget ljud!
Är PMS 60000 silikon? Säljs det någonstans i små mängder? De erbjuder det på fat överallt. Jag förstår inte varför jag behöver 20 liter smörjmedel.
PMS 60000 är ett dämpande smörjmedel, som i huvudsak är flytande kiselorganiska polymerer, en- eller tvåkomponentsföreningar med högkvalitativa bindningar av kiselatomer i glycerin eller silikon. Populärt silikonfett. Säljs vanligtvis i stora volymer, men det finns även detaljhandel i små sprutor. Kostar cirka 1,5 USD per spruta.
Fråga. Varför finns det två uppsättningar hål i Margarita 2000 Ariston för att fästa ögat på stötdämparens nedre tysta block?
Vilka bokstäver har modellen? Till exempel, på Ariston Margherita 2000 AL109X finns det bara två hål (jag bifogar ett foto). Detta säkerställer en mer tillförlitlig montering av stötdämparen. Om detta är frågan så är allt bra, det är så det ska vara.
Jag letade efter lämpliga stötdämpare till Haier (ovanpå finns ett vanligt stift, på undersidan finns ett fäste med ett hål för en bult; fästet är kopplat till stötdämparörat med en 10 mm delad stålstift). Trött på att leta. Även under M10-bulten underifrån (du kan sätta en stålstift istället) finns ingen 100 eller 120N. I allmänhet tog jag isär de gamla ställen, placerade en bit kartong från en chokladask under skumringarna och allt var bra. Stötdämparna var inte helt döda ännu. Jag trodde inte ens att det var deras problem, för de gick ganska långsamt. Men trumman slog redan.Jag kontrollerade den genom att ladda den med vikter från hantlar - under en belastning på 8 kg rör de sig inte, men under 10,5, om du flyttar den, fälls de ihop. Innan reparationen var den ca 4 kg. Att döma av ringarnas tjocklek kommer det att vara möjligt att lägga dem under dem under mycket lång tid, så stötdämparna visar sig vara villkorligt oändligt reparerbara.