DIY LG tvättmaskin reparation: frekventa haverier och instruktioner för att fixa dem

Sydkoreansk tvättutrustning från märket LG är mycket populär på grund av dess tillförlitlighet och funktionalitet.Den innehåller komplexa tekniska komponenter och enkla delar som du själv kan byta ut. Det är inte nödvändigt att omedelbart springa till servicecentret efter att ha upptäckt oegentligheter i drift. När allt kommer omkring är det alltid användbart att spara där du inte behöver spendera, eller hur?

De som vill reparera en LG tvättmaskin med sina egna händer kommer att lära sig av oss alla om vanliga typer av haverier och metoder för att hantera problem i tvättmaskinens drift. Med vår hjälp kommer oberoende reparatörer att lösa alla tekniska problem utan problem eller svårigheter.

Artikeln som presenteras för din uppmärksamhet undersöker noggrant de typer av problem som uppstår när du använder LG-maskiner. Alternativ för att eliminera dem beskrivs, med hänsyn till tillverkarens rekommendationer och designfunktioner. Visuella videor och fotoapplikationer hjälper dig att bemästra ett svårt ämne.

Funktionsprincip för tvättmaskinen

Vad gör en tvättmaskin? Faktum är att den häller vatten i kroppen, värmer den och snurrar en trumma fylld med smutstvätt. Detta sker på ett visst sätt, vilket i slutändan leder till att tvätten rengörs från smuts.

Nu lite mer detaljer. Så snart tvättprogrammet har startat är det första du ska göra att öppna vattentillförselventilen. Vatten rinner genom dispensern in i tanken.

Typiska fel för LG tvättmaskiner, som oftast uppstår under drift, finns listade i bruksanvisningen för enheten

Viktiga delar av maskinen du behöver känna till:

• Dispenser - låda för tvättmedel.
• Tank — en plastbehållare i vilken det finns en trumma och ett värmeelement (värmeelement). Vatten hälls i den.
• Pressostat - aka tryckbrytare. Övervakar vattennivån i tvättmaskiner.
• värmeelement — rörformad elektrisk värmare. Värmer upp vattnet.

Tryckvakten ger en signal att stoppa vattentillförseln så snart den önskade volymen har uppnåtts. Därefter slås värmeelementet på. Det finns alltid en vattentemperaturgivare bredvid värmeelementet (termostat). Så snart han rapporterar att vattnet har värmts upp strikt till den erforderliga temperaturen, kommer motorn till spel och roterar trumman.

Mot slutet av tvätten börjar det fungera vattenpump – det är det som oftast kallas för vattenavloppspumpen. Det är här "produktionscykeln" för tvättmaskinen slutar och analysen av typiska fel på LG-märkta maskiner börjar med den.

Schematisk bild av en horisontell tvättmaskin. För att börja reparationer måste du bekanta dig med alla detaljer och deras syfte.

Vanliga typer av haverier

Komponenterna i en tvättmaskin är elektromekaniska enheter som rör sig under påverkan av ström. De arbetar under belastning och utsätts för kranvatten och temperaturförändringar.

Här är en lista över vad som kan gå sönder:

• elektriskt dörrlås;
• fyllningsventil;
• tryckbrytare;
• värmeelement;
• temperatursensor;
• elektrisk motor;
• hastighetssensor ("Hallsensor");
• trumlager;
• vattenpump;
• elektriker (ledningsanslutningar);
• tätningar och slangar.

Om maskinen har torknings- och ångbearbetningsfunktioner, läggs flera fler artiklar till: en ånggenerator, en luftvärmare, en fläkt, en lufttemperatursensor.

Den moderna generationen tvättmaskiner är utrustad med direktdrift.Motorn i sådana system misslyckas mycket mindre ofta än andra komponenter

Men de mest populära anledningarna till att ringa servicecenter är fel på pumpen, värmeelementet, påfyllningsventilen, tryckbrytaren, el och lager.

Allmänt LG tvättmaskiner De är mycket pålitliga och jämfört med andra märken som är vanliga i Ryssland går de ner mycket mindre ofta.

Diagnostik och reparation av huvudmaskinkomponenter

Tvättmaskiner skiljer sig inte i grunden från varandra. Beskrivningarna som ges här hjälper dig att navigera i deras design (även om din maskin inte är LG).

Det första steget av reparationsarbete är diagnostik. Du bör inte börja byta delar utan att vara helt säker på orsaken till haveriet. Fel på ett eller annat element signaleras av speciella tecken. Den nya generationens maskiner har ett system tipskoder, som hjälper till att fastställa platsen och orsaken till felet.

För att montera/demontera kroppen och demontera brickans delar måste du i förväg förbereda ett lättanvänt verktyg. Om du misstänker problem i den elektriska delen är det lämpligt att fylla på med en multimeter

För de flesta operationer räcker det med en stjärnskruvmejsel. I vissa fall hjälper tång och trådskärare, men i andra måste du använda skiftnycklar och uttag för 10 och 14. För mer komplexa reparationer (till exempel byte av lager) behöver du mer listiga enheter.

För att göra uppgiften enklare rekommenderas det att ta papperstejp och markörer. Innan du kopplar bort ledningarna, markera dem med tejpetiketter med olika färgade nummer. Ta ett foto så att du kan vara säker på att montera den korrekt senare.

En byggnadsnivå hjälper mycket. Efter reparationen måste du se till att maskinen är vågrätt och vid behov justera benen

De flesta komponenter och enskilda enheter i tvättmaskinen kan inte repareras. Till exempel när det brinner ut värmeelement, det måste ändras helt. För att hitta en lämplig modell till salu, ta reda på modellnumret på din bil (“Modell nr") och dess serienummer ("S/Nr" eller "Serienummer"). De är skrivna på en klistermärke eller tallrik. Leta efter det på kroppen: under trumdörren, bakom, på sidan.

Innan du installerar en ny del, se till att stänga av kontakten igen. Många enheter fungerar på dödliga 220 volt.

Byte av avloppspump enligt reglerna

Tvättmaskinen tappar inte vatten, displayen visar en felkod "OE". Det är enkelt - det är en pump, och den är inte nödvändigtvis trasig.

Vanligtvis, under dränering, hörs ett karakteristiskt ljud tydligt - pumphjulet roterar. Du kan se den i aktion utan att ens ta isär bilen. För att göra detta måste du öppna den stora runda pluggen - den ligger i det nedre högra hörnet, under luckan eller plastpanelen med spärrar. Var försiktig: vatten kommer att flöda!

Pumppluggen är integrerad med filtret. Syftet med filtret är att förhindra att skräp kommer in i pumphjulet. Det rekommenderas att rengöra det efter två eller tre tvättsessioner, och i gamla maskiner, varje gång efter avslutad arbetsprocess

Även om pumphjulet inte snurrar kan det helt enkelt vara igensatt. Först dränera vattnet. Nära den stora runda pluggen kan du hitta ett tunt rör stängt med en liten plugg. Använd en stor platt behållare, dra försiktigt ut röret och öppna det. Och ha tålamod.

Ett annat sätt att tömma vattnet är att sänka avloppsslangen till golvnivå. Troligtvis är den säkrad med klämmor på bakväggen. När tanken är tom kan du säkert öppna pumplocket och ta ut allt främmande som du hittar där.

Det är möjligt att alla problem bara var förknippade med ett igensatt avloppssystem. Det kommer bara att behöva rengöras, för vilka detaljerade videoinstruktioner hjälper:

Om pumpen går sönder måste du ta isär bilen lite:

1. Dra ut kontakten ur uttaget.
2. Ta ut dispensern. Du måste luta maskinen, och det finns vanligtvis vatten kvar i dispensern som kan spilla.
3. Ta bort den nedre plastpanelen. Den är säkrad med två självgängande skruvar och spärrar runt omkretsen.
4. Luta maskinen eller placera den på sin vänstra sida (pumpen är vanligtvis till höger).

Nu kan du testa pumpen multimeter och ta bort den. Även om det fungerar elektrisk krets, kan pumpen slitas ut mekaniskt. I sådana fall går maskinen inte alltid med på att tömma vattnet, och pumphjulet kan dingla på sin axel.

Avloppspumpen kräver noggrann undersökning av tillståndet hos både de mekaniska och elektriska delarna. Det är sant att praktiken bevisar att den stora majoriteten av haverier är förknippade med igensättning av enheten

Så du har diagnostiserat ett pumpproblem eller så är du inte säker på att det fungerar. Du kan ta enheten till en hushållsapparatservice för att vara säker på att ta reda på om den fungerar som den ska.

Om du är säker på det tvättmaskin pump är felaktig - ändra det för detta:

1. Ta bort dispensern - det kan finnas vatten kvar i den.
2. Ta bort den nedre plastpanelen: skruva loss de två skruvarna och bänd försiktigt upp kanterna, med början uppifrån. Det är bättre att göra detta med en mejsel än med en skruvmejsel - det blir mindre skador.
3. Placera bilen på vänster sida.

Ledningar och slangar är anslutna till pumpen. Kabelanslutningarna dras ut för hand (glöm inte att markera och fotografera dem). För att ta bort slangarna måste du lossa klämmorna med fingrarna eller tången.När allt är avstängt, skruva loss de tre skruvarna runt filterpluggen.

Pump utan filter - framifrån och från sidan. Oftast behöver man inte köpa en pump komplett med filter, eftersom filtret inte behöver bytas ut

Du kanske inte hittar exakt samma del till salu. Men det finns väldigt få typer av avloppspumpar, och nästan var och en passar dussintals olika modeller av tvättmaskiner. Det enklaste är kanske att kontakta ditt närmaste servicecenter för en ny reservdel.

Innan du installerar den nya pumpen, rensa bort all smuts och avlagringar. Dessa kan i hög grad påverka pumphjulets livslängd.

Det kommer att vara bekvämare att först skruva pumpen med självgängande skruvar och sedan ansluta slangarna och ledningarna. Glöm inte att stänga locket. Placera maskinen på plats och kör den kortaste cykeln "tomgång", till exempel "Skölj och snurra" Efter att ha sett till att allt fungerar kan du äntligen montera ihop bilen.

Efter byte av avloppspumpen bör du inte omedelbart montera tillbaka höljet. Först måste du kontrollera hur den nyinstallerade enheten fungerar. Du kan verifiera dess funktionalitet genom att köra ett av de korta programmen

Installation av ny varmvattenberedare

Felkod - "HAN". Ett annat tecken är att dörrglaset är kallt medan vattnet enligt programmet ska vara 40°C.

För att säkerställa det vattenvärmeanordning - värmeelement är felaktig måste du ta bort bakstycket, för detta behöver du en stjärnskruvmejsel. Ta först ut kontakten ur uttaget, skruva sedan loss de fyra skruvarna och dra upp locket något.

Värmeelementet är placerat längst ner i tanken, tre ledningar går till det. Den mellersta är jordad, och de extrema är ström, 220 volt. Koppla bort dessa terminaler och kontrollera värmaren multimeter.

Mät motståndet vid strömterminalerna - det ska vara inom 200 ohm, men över noll. Om enheten visar en, betyder det att spiralen har brunnit ut.

Koppla bort ledningarna. Att extrahera värmeelement, måste du skruva loss muttern i mitten och "sänka" dubben. Dra ut värmaren så långt som möjligt med en skruvmejsel.

Ta nu bort gummitätningen genom att bända upp dess kanter med en platt skruvmejsel. Rör inte kanterna på hålet med den! De minsta skårorna kommer att bryta förseglingen.

Efter att ha skruvat loss muttern och tagit bort tätningen ska värmeelementet komma ut fritt. Ta hand om plastvisiret över värmeelementet - det går lätt sönder

Det nya värmeelementet säljs komplett med tätning. När du köper den kommer du förmodligen att märka frånvaron av ett inre elastiskt band: låt inte detta störa dig. Det bildades med tiden när tätningen var inklämd mellan värmaren och den inre plattan.

Din värmare kan ha en inbyggd temperatursensor. Om det fungerar korrekt är det inte nödvändigt att ändra det. Det finns ett fäste inuti tanken - värmaren måste passa in i den. Efter att ha satt in den hela vägen, vrid trumman för hand. Om ett skrapande ljud hörs har värmeelementet passerat ovanför fästet.

Det finns också en risk att missa lägre, och då kommer tanken att drabbas av den höga temperaturen. Dra nu åt muttern, men utan större ansträngning. Häll vatten i tanken. Du kan direkt genom trumman, till exempel från duschen. Se till att tätningen inte läcker, dra vid behov åt muttern något.

Professionell vägledning för att byta ut värmeelementet presenteras i videon:

Fyll på ventilreparationsalternativ

Problem med insugningsventiler kan visa sig på en mängd olika sätt.

Om det rinner lite vatten in i maskinen kan inloppsfiltret vara igensatt.För att rengöra den, koppla loss inloppsslangen, ta bort nätet och rengör den mekaniskt, till exempel genom att skölja under rinnande vatten eller använda en tandpetare.

Problem #1. Vattnet dras långsamt, pulvret i dispensern tvättas inte bort helt. Kanske det svaga vattentrycket är skyldig. Om inte betyder det att filtret är igensatt.

1. Stäng av vattentillförseln till tvättmaskinen.
2. Skruva loss inloppsslangen direkt vid ingången till maskinen.
3. Använd en tång för att ta bort filtret.

Mest troligt är plastnätet igensatt. Den kan rengöras med en tandpetare under rinnande vatten.

Problem #2. Vatten samlas inte upp. En felkod kan visas "IE".

Kontrollera först filtret enligt beskrivningen i föregående stycke. Om rengöringen inte hjälper måste du komma till ventilen och kontrollera den med en multimeter. För att göra detta, dra ut kontakten ur uttaget och ta bort topplocket - det är säkrat med två skruvar på baksidan. Efter att ha skruvat loss dem, flytta locket tillbaka lite, och sedan kommer det att lossna utan ansträngning.

Inloppsventilen, som du kanske kan gissa, sitter omedelbart på den plats där inloppsslangen skruvades fast. Det kan vara från en till fem ventiler, men oftast finns det två

Dubbelkolla att nätsladden inte är ansluten. Koppla nu bort terminalerna från ventilerna. Använd en multimeter för att kontrollera motståndet: det bör vara mellan 2,5 - 4 kOhm.

Problem #3. Maskinen tvättar inte, men vatten bubblar inuti. Det är ingen idé att kontrollera den elektriska delen av ventilerna - detta är mekaniskt slitage. Ventilen är inte en särskilt dyr del och repareras vanligtvis inte. För säkerhets skull, markera ledningarna och ta bilder på hur de var. Ersättningsprocedur:

1. Dra ut stickkontakten ur uttaget (oftast tillförs 220 volt till ventilerna).
2. Stäng av vattnet.
3. Ta bort topplocket genom att skruva loss de två skruvarna på baksidan och skjuta tillbaka det lite.
4. Koppla bort ledningar och slangar från ventiler.

Ventilen är säkrad med självgängande skruvar eller speciella spärrar. I det andra fallet måste du vrida den samtidigt som du trycker på plastutsprången från utsidan. Det borde inte vara några svårigheter att installera en ny reservdel.

Byt ut tryckbrytaren själv

När det misslyckas tryckvakt, tar maskinen in för mycket vatten. Det händer att vatten hela tiden samlas upp och dräneras samtidigt. Ibland visar sig ett haveri av denna sensor i dåligt urvriden tvätt. Displayen kan visa en felkod "PE".

Tryckvakten sitter under själva kåpan, oftast i högra hörnet. En tunn slang och elektriska ledningar är anslutna till den.

Det är enkelt att ta bort denna sensor. Dra ut stickkontakten ur uttaget, ta bort topplocket genom att skruva loss de två skruvarna på baksidan och skjuta tillbaka det lite.

Den fästs med en självgängande skruv. Koppla först bort terminalen, ta sedan bort sensorn och koppla slutligen bort slangen från den tryckvakt, du måste blåsa i det. I gott skick tryckvakt du kommer att höra ett klick. Installera nytt tryckvakt i omvänd ordning.

Rekommendationer för elreparationer

Det svåraste att diagnostisera är ledningsproblem. Tvättmaskinens elektriker ansvarar för driften av alla system och kontaktfel leder till en mängd olika konsekvenser.

Om du inte är säker på vad som är fel, kontrollera det elektriska systemet. Ta ut kontakten ur uttaget och öppna bak- och topplocken. Du kan ta bort den nedre plastpanelen om det är problem med avloppet.

Inspektera systematiskt alla ledningar och deras anslutningar:

• Terminalerna måste vara rena och blanka.
• Färgen på trådisoleringen ska vara ljus och enhetlig.
• Vatten får inte komma på ledningar och kontakter.

När du inspekterar insidan av brickan kan du hitta problem med kablarna.

Det kan vara:

• oxiderade kontakter (vit eller grön grov beläggning);
• mörkare eller vit isolering;
• delvis förstörd, sprucken eller bränd isolering;
• våta kontakter.

Om vatten kommer på kontakterna måste de torkas eller torkas. Se till att åtgärda eventuella läckor. Det räcker inte att rengöra oxiderade terminaler. Kanske utsätts de ständigt för fukt, så du måste hitta och eliminera orsaken.

Mörkning på ledningarna är ett tecken på överhettning. Anledningen är återigen dålig kontakt. Isoleringen måste vara intakt, liksom klämmorna som håller fast ledningarna

Det är bättre att byta ut oxiderade kontakter. Om möjligt, lokalisera den motsatta änden av denna ledning och byt ut hela ledningen. För sådana reparationer måste du bli vän med en 60-watts lödkolv. Du kan rengöra kontakten som en tillfällig åtgärd, men inspektera igen efter ett par veckor.

Om isoleringen är skadad måste tråden definitivt bytas ut. Mörkad isolering är också ett tecken på dålig kontakt och som ett resultat överhettning av tråden. Förr eller senare kommer isoleringen att smälta, vilket orsakar kortslutning och brand.

Instruktioner för byte av lager

Dessa är kanske de största arbetarna i tvättmaskinen. De bär hela lasten av roterande våt tvätt och trummans vikt. Ett skadat lager kan höras omedelbart: ett obehagligt brum uppträder, särskilt högt under centrifugeringscykler.

Lagren skyddas från vatten av en tätning, som också kan slitas ut. I det här fallet kommer vatten att sippra in i lagren, och sedan kommer de att möta en långsam men säker död. Humming är en helt pålitlig indikator. Så snart det dyker upp, börja reparera det utan dröjsmål. Förseningar kan leda till dyrare konsekvenser.

Två lager är det enda som håller trumman horisontellt. Om lagren är kraftigt slitna börjar slitaget på tanken och tvärstycket (konsolen).

Den mest komplexa av operationerna som beskrivs här är lagerbyte. Men genom att ignorera buzz riskerar du att komplicera saker och ting ännu mer.

På grund av skadade lager roterar trumman med svårighet. Lagren börjar bryta tanken och trummans kraftelement - korset. Det finns en möjlighet att lagren har börjat rosta på grund av slitage på tätningen. I det här fallet kommer vatten från tanken att flöda på motorn. Föreställ dig konsekvenserna.

Om du dröjer med att byta ut lagret riskerar du att helt förlora spindeln, tanken och till och med motorn. Reparationer kommer att kosta mycket mer

För att byta ut lagren måste du ta isär nästan hela maskinen. Tanken är att ta bort tanken, ta isär den och ta bort trumman från den.

Förutom skruvmejslar behöver du:

• huvud vid 10;
• nyckel eller huvud 14;
• tång;
• avbitartång;
• ledningsklämmor (polypropenband);
• enkel silikonfogmassa (ej lim!).

Handskar och ficklampa hjälper också mycket.

Dra ut kontakten ur uttaget. Ta bort bakpanelen och koppla bort kablarna som går till motorn och värmaren. Ta bort alla fästelement som fäster ledningarna till tanken, klipp av klämmorna med trådskärare. Själva tanken hänger på två fjädrar och stöds underifrån av två stötdämpare.

Så här tar du bort dispenserlådan: tryck på spärren i mitten. I allmänhet är det nyttigt att ibland ta ut den och tvätta den så att det inte bildas mögel.

Troligtvis har du en direktdriven maskin. Så du måste ta bort den tvättmaskin motor. Skruva loss mittskruven medan du håller i trumman med handen.

Var försiktig så att du inte skär dig på kanten av fodralet.Ta bort rotorn (den rörliga delen av motorn), skruva sedan loss och ta bort statorn (respektive den stationära delen).

I tvättmaskiner med remdrift måste du först ta bort remmen: dra den mot dig och vrid remskivan (hjulet). Bältet kan enkelt tas bort. Remskivan måste också skruvas loss

Det finns en stor elastisk manschett runt luckan där tvätten laddas. Den är virad runt en klämma med en fjäder. Hitta denna fjäder och ta bort klämman med en skruvmejsel.

Efter att ha tagit bort klämman, fortsätt enligt följande:

1. Nu kan du ta bort frontpanelen. Den hålls på plats med självgängande skruvar längs de övre och nedre kanterna. Dra upp panelen något. Koppla bort ledningarna som går till låset.
2. Ta bort rören underifrån (vatten kan stanna kvar inuti!) och den tunna slangen som går upp till tryckvakten.
3. Ta bort bygeln som stödde den främre kanten av topplocket.
4. Ta bort dispensern och påfyllningsventilen.
5. Använd en 10 mm hylsa och skruva loss motvikterna - en på toppen och två framför.

Allt som återstår är att koppla bort stötdämparna. De är säkrade med plaststift; tryck på fjäderspärrarna på stiftens spetsiga ändar och ta bort dem (du kan använda en tång).

Se till att du kopplar bort allt. Nu kan du lyfta tanken och haka av fjädrarna. Dra försiktigt tanken framåt. Glöm inte att det finns ett vattennivåkontrollrör skruvat i botten, som kan gå sönder av misstag. För sinnesfrid kan du ta bort den.

Därefter kommer det att vara bekvämare att arbeta på bordet. I detta skede måste du ta isär tanken och ta bort oljetätningen och lagren från den. Tanken består av två delar, vridna med självgängande skruvar under huvudet 10. Demontera tanken.

Trumman tas helt enkelt bort från den bakre halvan av tanken utan större svårighet. Därefter behöver vi bara den bakre halvan (forecastle).När du arbetar med det, kom ihåg om värmeelementet - böj eller bryt det inte.

En avdragare för de inre lagren kommer att göra uppgiften mycket lättare. Om du inte har ett sådant verktyg, slå ut dem med en hammare och en stans. Vilken stav som helst av lämplig längd är lämplig som stans.

I mitten av förslottet, på insidan, ser du en oljetätning. Den måste definitivt bytas ut också. Det kommer inte att vara svårt att dra ut den med något som en spak (till exempel en platt skruvmejsel). Placera forecastle med den yttre sidan upp och för in en stans genom det yttre lagret - slå först ut det inre.

Slå försiktigt! Om lagret blir felinriktat kan det skada förslottet. Slagen ska inte vara starka. Alternera nedslagsplatserna enligt "kors-kors"-principen: slå först den vänstra kanten, sedan den högra, sedan toppen, sedan botten, och så vidare i samma ordning. Se till att lagret kommer ut smidigt, utan förvrängningar.

Fortsätt försiktigt när du kör lagret. Slå bara på den yttre ringen. Istället för en stans är det bättre att använda ett rör med lämplig diameter

Det yttre lagret slås ut enligt samma princip, endast förskålen behöver vändas och stöttas så att lagret "hänger" ovanför bordet.

Att installera nya lager och tätningar kräver ännu mer omsorg. Du kan bara träffa den yttre ringen på lagret. Använd en stans och kontrollera hela tiden att lagret inte är skevt.

En omfattande instruktion om att byta ut lager med alla nyanser kommer att presenteras i videon:

Du bör också installera den nya oljetätningen noggrant - den kan lätt böjas. Försök inte att räta ut det, bättre köp en till.

De minsta misstag vid installation av dessa delar kommer att leda till läckage - vatten kommer in i lagren och sedan på motorn.Försök att rengöra trumaxeln före montering. Repa den inte och använd inte sandpapper.

Trumman ska lätt passa in i lagren. Innan tanken monteras, applicera silikontätningsmedel på fogen. När du ansluter prognoser, se till att värmeelement föll i fästet som var avsett för det. Dra inte åt skruvarna för hårt - detta är inte nödvändigt. Tack vare tätningsmedlet kommer anslutningen att vara ganska tillförlitlig.

Om alla steg för att byta ut lagret utfördes korrekt, kommer tanken lätt att fästas på enheten. Efter installationen måste anslutningen behandlas med tätningsmedel

Skruva fast vattennivåkontrollröret på tanken. Därefter är det bara att montera ihop bilen. Det borde inte vara några svårigheter. Det är bekvämare att arbeta i denna ordning:

1. Häng tanken på fjädrarna och sätt fast stötdämparna.
2. Anslut slangen tryckvakt och fäst den i tanken. Den "extra" längden på slangen ska förbli i toppen.
3. Montera motvikter.
4. Anslut de nedre rören.
5. Skruva fast motorstatorn, anslut kontakterna till statorn och värmeelementet, fäst ledningarna med klämmor och fästen.
6. Installera dispensern och påfyllningsventilen, anslut rören och ledningarna.
7. Skruva på den övre främre bron.
8. Installera den stora frontpanelen efter att ha anslutit låskontakten.
9. Dra ut kanten på manschetten och placera den på kanten runt luckan. Placera kragen på manschetten.
10. Installera motorrotorn (eller remskivan). Medan du drar åt centrumskruven, håll tanken med handen framifrån.
11. Anslut ledningarna till den övre panelen och installera den.

Kontrollera igen att allt är anslutet och säkert.

Innan du installerar de återstående panelerna kan du köra ett kort torrprogram för att kontrollera tätheten på alla anslutningar.När maskinen är på plats, nivellera den.

Slutsatser och användbar video om ämnet

Att byta reservdelar i en tvättmaskin är ett ansvarsfullt åtagande. För att ta hänsyn till alla nyanser och utföra arbetet perfekt, föreslår vi att du studerar användbar information om nyanserna för att montera och demontera en LG-maskin, presenterad i videon:

Så du har blivit bekant med de vanligaste felen hos LG tvättmaskiner. Att reparera dem med egna händer är inte alltid lätt, men det är fullt möjligt. Försök! Lycka till med din renovering!

Lämna kommentarer i blockformuläret nedan, ställ frågor och lägg upp bilder om ämnet för artikeln. Berätta för oss om hur du reparerade en tvättmaskin med dina egna händer. Dela användbar information och tekniska nyanser som du känner till som kommer att vara användbara för webbplatsbesökare.