Reparation av Stinol-kylskåp: vanliga problem och hur man åtgärdar dem

Varumärket Stinol är populärt bland finsmakare av hög kvalitet och rimlig kostnad.Tillförlitligheten, högkvalitativ montering, funktionalitet och hållbarhet hos dessa enheter är utom tvivel bland konsumenterna. Men tekniken förblir teknik och trots noggrann användning går den ibland sönder.

Att reparera Stinol-kylskåp är inget problem, eftersom servicecenter finns nästan överallt. Du kan också reparera utrustningen själv. Artikeln vi presenterade beskriver i detalj orsakerna till typiska haverier och metoder för att återställa prestanda hos kylmaskiner.

Funktionsprincip för en typisk Stinol-enhet

Räckvidd kylaggregat Stinol representeras av ett brett utbud av modeller med olika prestandaegenskaper. Alla tillhör anordningar av evaporativ eller kompressionstyp. Detta innebär att deras design nödvändigtvis inkluderar en kompressor och en förångare. Låt oss titta på hur de fungerar.

För att kyla utrustningens arbetskamrar används ett så kallat köldmedium. Kompositionen är en vätska som kan avdunsta vid ett visst tryck vid rumstemperatur.

Oftast används köldmedium R22 som köldmedium, men det kan finnas andra sammansättningar. Alla typer av köldmedier kallas freoner.

Kylskåpet, som alla andra kylmaskiner, fungerar på grund av den kontinuerliga cirkulationen av ett köldmedium genom en sluten krets, som passerar genom stadierna av kokning och kondens under rörelse

Arbetscykeln sker enligt följande. Flytande freon matas in i formen. Detta är ett smalt munstycke i form av ett fragment av ett kapillärrör genom vilket köldmediet sprutas in i förångaren.

Den senare är gjord i form av en spole, vilket gör att värmeväxling sker med maximal effektivitet. Inuti förångaren expanderar freon snabbt och omvandlas till gas och absorberar en stor mängd värme.

Som ett resultat sjunker temperaturen inuti kylen eller frysfacket. Om du ständigt pumpar in köldmedium i förångaren kommer trycket i den att öka kraftigt och förångningsprocessen stoppas.

Kylskåp av avdunstningstyp är utformade på samma sätt. Deras design inkluderar nödvändigtvis en kompressor och en förångare (+)

Därför pumpas freonånga kontinuerligt ut av kompressorn och tillförs kylaren. Detta är en annan spole som sitter på baksidan av kylenheten. Här kondenserar köldmedieångan och avger värme.

Därefter matas flytande freon in i formen och cykeln upprepas. Huvuddraget i ett sådant system är närvaron av rörliga delar och mekanismer som förr eller senare kan misslyckas.

Kylaggregat med en eller två kompressorer tillverkas under varumärket Stinol. I det senare fallet blir det möjligt att separat styra frys- och kylavdelningarna, som var och en servas av sin "egen" kompressor.

Detta är bekvämt, men komplicerar systemet avsevärt, liksom dess underhåll och reparation. Dessutom producerar varumärket Ingen Frost-utrustning och modeller med droppavfrostningssystem.

De elektriska kretsarna i Stinol-kylskåp varierar något beroende på modell. I allmänhet kan de representeras som visas i diagrammet (+)

Design av elektriska system

Normal drift av alla kompressorkylskåp säkerställs av en elektrisk krets.

I sin enklaste form innehåller den flera element:

• En termostat som ansvarar för att upprätthålla en viss temperatur.
• Termiskt skyddsrelä som förhindrar att kompressorn överhettas.
• Elektrisk motor.
• Startrelä som ansvarar för att starta motorn.

Arbetscykeln sker enligt följande. När spänning appliceras på enheten flyter ström igenom termostat med slutna kontakter, en forcerad avfrostningsknapp, sedan genom det termiska skyddsreläet till startreläet och till motorns arbetslindning.

För att arbeta med den elektriska delen av kylaggregatet behöver du definitivt en testare, en lödkolv och grundläggande kunskaper inom elområdet

Eftersom motoraxeln är stationär är strömmen som flyter genom dess arbetslindning mycket högre än märkvärdet. Detta är nödvändigt eftersom designen startrelä tillhandahåller stängning av kontakter på startlindningen endast när märkströmmen överskrids. Således överför reläet strömmen till startlindningen, motorn börjar rotera och spänningen i arbetslindningen försvinner.

Motorn fortsätter att fungera normalt, men kylaggregatet börjar frysa. När den tidigare inställda temperaturen uppnås aktiveras termostaten.

Den öppnar sina kontakter och ström slutar flöda till motorn. Kylskåps kompressor stannar.När temperaturen ändras stänger termostatkontakterna igen och cykeln upprepas.

Om kyltermostaten har gått sönder är det ingen idé att reparera den. Vanligtvis ersätts denna enhet helt enkelt helt med en ny enhet

För att skydda mot överhettning som är farlig för motorn finns ett termiskt skyddsrelä. Dess huvudelement är en flexibel bimetallplatta. När den når en farlig temperatur böjer den och öppnar kontakterna; det kylda elementet "faller" på plats och stänger dem.

Översikt över typiska haverier

Det är uppenbart att om utrustning slutar fungera kräver den reparation och ibland byte. Det finns dock tecken som tyder på att ägaren måste vara uppmärksam på sin enhet och kanske bjuda in en tekniker.

Normalt ska kompressorn fungera utan överdrivet buller och slås på/av med jämna mellanrum. Kontinuerlig kompressordrift är en direkt signal om ett fel.

En sparsam ägare övervakar alltid sitt kylskåps tillstånd noggrant och noterar alla tecken som är atypiska för enhetens normala drift. Detta är det enda sättet att förhindra allvarliga fel.

Temperaturen inuti kyl- och frysfack måste motsvara den inställda temperaturen. Det bör inte finnas någon överflödig frost inuti frysen, och vatten bör inte samlas i kyldelen. En mängd olika faktorer orsakar haverier.

Oftast beror detta på felaktig användning eller installation av enheten, mekanisk skada eller miljöpåverkan, till exempel för hög temperatur i rummet. Strömstötar i nätverket är också mycket farliga.

Om kapillärledningen är igensatt, vilket inte alls är ovanligt för äldre kylskåp, kommer vatten att dyka upp i förvaringsfacket och temperaturen stiger

Om motorn går oavbrutet och temperaturen sjunker extremt lågt är det mest troligt att termostaten kan skylla detta. Om den går sönder är en annan bild möjlig. Aggregatet vägrar starta och avfrostar, kompressorn fungerar inte.

I det här fallet kommer kompressorn att fungera utan att stängas av, och is kan dyka upp i förångaren. Det kan finnas ett köldmedieläckage i kylkretsen. Detta problem är mer typiskt för utrustning med en bottenfrys.

Det finns ett metallrör som löper längs dess omkrets, som kan korrodera på cirka 6-7 år. I det här fallet blir det en källa till freonavdunstning.

Med tiden kan vissa metalldelar av strukturen korrodera, vilket leder till köldmedieläckor, kompressorfel och andra problem.

Om det finns en läcka kommer frysen att fortsätta att fungera, men kyldelen inte. Korrosion kan uppstå i både förångare och kondensor. Reparation i sådana fall är omöjligt, endast byte av skadade element.

Ganska ofta vänder sig Stinolov-ägare till reparatörer med kompressorproblem. Detta kan vara en motormekanism som har fastnat. Motorn kommer att starta, men inte rotera, utan bara brumma. Det kommer att fungera efter en kort tid termiskt skyddsrelä.

Kortslutningar i motorns arbets- eller startlindning är också vanliga. Mer sällan misslyckas kapillärrörledningen. Detta kan märkas av en ökning av temperaturen inuti kyl- och frysfack och uppkomsten av is på förångaren.

Motorn går nästan utan att stanna. Alla dessa är typiska haverier som med största sannolikhet kommer att behöva hanteras av en tekniker.

Gör det själv reparationsguide

En användare, även lite bekant med teknik, förstår att det är omöjligt att ge detaljerade instruktioner för reparation av utrustning av ett visst märke. Modellerna är för olika i sina tekniska egenskaper. Vi kan endast ge allmänna rekommendationer för reparation av enskilda komponenter.

#1. Kompressor av enheten och dess upphängning

Utformningen av kompressorn i en kylenhet är ganska enkel. Men samtidigt är dess oberoende reparation praktiskt taget omöjlig. Ofta förekommande kortslutningar mellan varv av lindningarna kräver byte av kompressorn.

Amatörhantverkare som försöker spola tillbaka dem brukar slösa tid och ansträngning. Anledningen till detta är fukt och damm blandat med luft som kommer in i kompressorn under drift.

Stinol kylskåps kompressor är ganska komplex. Det är knappast värt att reparera det själv, det är ofta värdelöst. Oftare används en fullständig ersättning av noden med en ny (+)

Som ett resultat måste enheten fortfarande bytas. Mästare rekommenderar inte att göra detta. En annan sak är kompressorupphängningen. På grund av dess deformation är funktionsfel i hela enheten möjliga.

Först och främst är det värt att kontrollera elasticiteten hos alla dess monteringsben. Det bör vara ca 8-10 mm eller ännu mer. Om så inte är fallet måste du byta ut stötdämparna, vilket inte är dyrt eller svårt.

Den största svårigheten kommer att vara att kompressorn är massiv och kan bryta kylkretsröret med sin vikt.Därför bör du, när du byter stötdämpare, fästa enheten säkert i arbetsläge och hantera den så försiktigt som möjligt.

Ytterligare en nyans: erfarna hantverkare vet att otypiskt ljud i kompressorområdet inte bara kan komma från en felaktig enhet utan också från någon form av rör som slår mot dess kropp

I det senare fallet bör du linda in det i tyg eller filt och fästa detta bandage med ull eller bomullstråd. Det rekommenderas absolut inte att använda syntetmaterial eller skumgummi.

De kommer att bli spröda eller klibba ihop när temperaturen ändras. Det blir i alla fall ingen nytta av dem. Ett sådant "bandage" kommer inte bara att lösa ljudproblemet, utan också skydda röret från för tidigt slitage.

Det rekommenderas inte att reparera kompressorn själv, men det är fullt möjligt att "arbeta" med dess upphängning. Pilarna på bilden visar skruvarna som håller stolparna på plats.

Ett annat vanligt problem är att minska mängden freon. Efter att ha sett tillräckligt många videor på Internet försöker några hantverkare att tanka själva. Mästare rekommenderar starkt att inte göra detta.

Det kommer att gå att fylla i freon, men om enheten kommer att kunna fungera efter det är en stor fråga. Vattenånga och damm kommer oundvikligen in i kylkretsen under tankningsprocessen, vilket sedan kommer att leda till fel.

Förutom, kylmedelsinsprutning en standardkompressor antar sin drift på en våtkörning på ett forcerat sätt. Och detta är extremt farligt. Det bästa du kan göra för din kompressor i det här fallet är att bjuda in en kvalificerad, licensierad specialist som kommer att utföra det nödvändiga arbetet.

#2. Skydds- och startsystem

Start- och värmeskyddsreläerna kombineras vanligtvis av designers till en gemensam enhet.För att komma till det måste du borra ut nitarna som håller locket på plats.

Efter reparationsarbete är det bäst att placera det på plastlim och "greppa" det med skruvar. Kontakterna kan betraktas som de svagaste punkterna i noden. De blir ofta smutsiga eller smälta. Grundstädning hjälper här.

Självfyllning av köldmedium i kylkretsen är förbjuden. En felaktig operation kommer att leda till skador på kylskåpet och en alltför sparsam ägare måste köpa ett nytt.

Ett annat "farligt" område är startkärnan. Den kan vara fylld med damm, vilket gör att startkontakterna fastnar. Problemet kan också ligga i bimetallremsan. Det kan tappa lite elasticitet med tiden. Om delen är lätt böjd när den är kall räcker det för att ge den önskad form.

Lösa justerskruvar kan konvergera, och sedan börjar kompressorn fungera som om det finns interturnkortslutningar på båda dess lindningar. För att lösa problemet, skruva helt enkelt loss skruvarna till önskat spelrum. Den är ca 0,15-0,25 cm och rengör strömskyddskontakterna.

#3. Termostat för kylaggregat

Utformningen av termostater som används i kylskåp kan variera. I allmänhet finns det två typer av sådana element: elektroniska och termomekaniska.

De förstnämnda används i elektroniskt styrda enheter och är en grupp av detektorer och termistorer kopplade till en enda enhet med ett styrkort. Endast en certifierad elektronikingenjör kan försöka reparera något i ett sådant system.

Elektroniskt styrda kylskåp har inte termostater som separat enhet.De finns i enklare modeller, men inte ens här är det lätt att reparera termostaten själv

Den termomekaniska termostaten är gjord som en enda enhet, men den anses vara helt omöjlig att reparera. Detta förklaras av det faktum att värmeröret är limmat på förångaren, sömmen är fylld med tätningsmedel och hela systemet är täckt med ett hölje.

Det är extremt svårt att separera enheten från förångaren utan specialverktyg och färdigheter. Dessutom får värmerörets korrekta läge inte rubbas, vilket kan resultera i allvarlig skada.

Det enda du kan försöka göra med termostaten är att arbeta med den utan att ta bort den från enheten. Så att säga "i vikt". I detta läge kan du inspektera överföringsfjädern och byta ut den vid behov.

Du kan kontrollera flishuggskruvens funktion, samt inspektera och rengöra kontakterna noggrant. Återmontering bör göras mycket noggrant.

Extern inspektion av det termiska skyddsreläet kan utföras utan demontering. Vid allvarlig skada kommer demontering att krävas; för att göra detta, ta bort locket och koppla bort enheten från monteringsuttagslådan

#4. Dräneringssystem för "gråtande" enheter

I enheter med droppsystem kan vatten dyka upp och samlas inuti kyldelen. Huvudorsaken till detta obehagliga fenomen är ett igensatt dräneringssystem. Designen är utformad för att dränera vatten från kammaren och löper inuti kylskåpskroppen.

Ett annat tecken på blockering är utseendet på en snörock i frysen. Eftersom dräneringen börjar i matförvaringsfacket, för att skydda mot att organiska ämnen kommer in i röret, måste det vara försett med en vattentätning.

I "gråtande" kylaggregat måste ett dräneringssystem med vattentätning installeras.När det blir igensatt börjar ägaren av kylskåpet få problem i samband med uppkomsten av vatten i förvaringsfacket

I praktiken ser det ut som en liten krök där alla onödiga föroreningar kan hållas kvar. För att rengöra den hydrauliska tätningen erbjuder tillverkaren specialverktyg som behöver användas för att rensa hålet från ackumulerade föroreningar då och då.

Samtidigt förbättras utflödet av vatten. Om dräneringen är igensatt hjälper inte sådan rengöring. Blockeringen måste brytas igenom.

Detta måste göras extremt noggrant, eftersom själva dräneringssystemet är ett rör av tunnväggig plast. Det är bäst att ta en fiskelina med en diameter på 1 mm och smälta dess ände smidigt.

Den resulterande improviserade kabeln sänks ner i dräneringshålet och systemet rengörs. Häll sedan en och en halv till två liter varm tvättlösning i den och skölj till sist med rent vatten.

För att rengöra dräneringshålet inkluderar de "gråtande" kylskåpsmodellerna en enhet med en spets med lämplig diameter.

#5. Fixeringsenhet, timer och fläkt i No Frost-enheter

"No frost"-kylskåp är strukturellt mer komplexa än "gråtande". Följaktligen finns det fler problem med dem. Deras huvudsakliga skillnad är närvaron av en fläkt som dränerar överskott av fukt, vilket förhindrar uppkomsten av frost.

Experter anser att fläkten, fixeringsenheten och timern är de "svagaste" punkterna hos sådana enheter. Du måste undersöka fläkten från frysen. Beroende på modell av kylskåpet kan elementet vara öppet eller stängt.

För att komma till den stängda fläkten i ett kylskåp med antifrost-system måste du först ta bort locket.Mycket ofta är orsaken till problemet elementär smuts som samlats på pumphjulet.

I det senare fallet är enheten täckt med ett lock med hål. För elektroniskt styrda enheter används vanligtvis öppna enheter. Timern i detta fall är också elektronisk.

En sådan tandem kan inte repareras självständigt, en mästare behövs. För enklare modeller med ett avtagbart lock och en elektromekanisk timer är reparation fullt möjlig. Först måste du försiktigt ta bort locket.

När du har nått fläkten bör du noggrant inspektera den och försöka vrida pumphjulet med fingret. Om den inte ger efter eller är tät måste du ta isär monteringen. För att göra detta, hitta en fästplugg.

Den ska placeras på enhetens axel och kan täckas med ett märkesdekal. Under kontakten finns en bricka, som kan vara gjord av plast eller metall. Den första späds ut och tas bort med vanliga nålar.

Stål avlägsnas med tång eller specialverktyg. Under denna bricka finns flera fler teflon, som försiktigt tas bort och förvaras. Därefter tas impellern tillsammans med rotorn bort, rengörs och smörjs.

Experter varnar för att smörjmedlet måste väljas korrekt. Endast lågtemperaturformuleringar används, annars kommer de att tjockna. Därefter genomförs återmontering och prestandatestning. Kanske, reparation av kylskåp var ganska framgångsrik och problemet löstes.

Ofta börjar problem med ett kylskåp med deformation av tätningen. Om användaren märker att gummipackningen inte sitter tätt, bör du omedelbart köpa en reparationssats och installera den för att ersätta den slitna.

Om inte, återstår bara att kontrollera fläktens funktion.För att göra detta öppnas enheten från baksidan, då måste du få tillgång till enheten genom vilken fläkten är påslagen. Detta kan antingen vara ett nätfilter eller ett lågspänningsfilter.

För att kontrollera är fläkten ansluten till filtrets smala standardterminaler och nätspänning läggs på de breda terminalerna. Om pumphjulet inte börjar rotera kan det vara problem med filtret.

För att verifiera detta, ta bort ett liknande filter från kompressorns kylfläkt och upprepa experimentet. Om ett haveri bekräftas byts filtret ut mot ett liknande. Om allt är i sin ordning bör du kontrollera fixeringsenheten och timerns termiska utlösare. De är placerade i förångarområdet.

Först måste du ta bort fixeringsenheten från kontakterna och ringa den med en testare. Motståndet ska vara noll. Om inte så byter vi delen, den är engångs. Vi kontrollerar först förångarens värmeelement för haveri.

Efter detta måste du sätta alla demonterade delarna på plats och stänga de termiska kontrolluttagen med en bygel. Detta bör endast göras med enheten frånkopplad från nätverket. Sedan slås den på. Det ska köras på kort cykel, inte normalt. Om så är fallet ligger problemet i den termiska enheten och måste bytas ut.

Du måste kontrollera de termiska kontakterna mycket snabbt, annars kan du återställa timerinställningarna. Det är väldigt svårt att släcka dem igen. Det är omöjligt att göra detta på egen hand

En viktig nyans. En sådan kontroll bör vara mycket kort i tid, bokstavligen 3-4 sekunder, annars kommer timern att gå av. Om timern inte fungerar är det troligen orsaken till problemet. Du bör inte försöka reparera det, erfarna hantverkare kan göra det. Det blir lättare att byta ut hela den defekta enheten.

Slutsatser och användbar video om ämnet

Algoritm för att återställa driftsparametrarna för Stinol kylskåpstermostat:

Video om proceduren för byte av kompressor:

Instruktionsvideo för dig som vill reparera Antifrost-systemet i Stinol-kylskåpet:

Stinol kylskåp är av god kvalitet och tillförlitlighet. Men de misslyckas också. Om du har lust och kompetens kan du naturligtvis försöka "återuppliva" enheten på egen hand. Du måste förstå att denna händelse kanske inte alltid slutar framgångsrikt.

Okvalificerade reparationer kan bara förvärra situationen och då måste du ge dig ut för mer komplicerat reparationsarbete eller, vilket du verkligen inte skulle vilja, köpa ett nytt kylskåp.

Vill du berätta om hur du reparerade en Stinol kylmaskin med dina egna händer? Vill du dela användbar information om ämnet för artikeln och tekniska hemligheter? Lämna kommentarer i blocket nedan, ställ frågor, lägg upp bilder.