Elektromagnetisk startmotor 380V: enhet, anslutningsregler och rekommendationer för val

En elektromagnetisk startmotor är en enhet som mycket ofta är en komponent i elektriska kretsar.Som regel används en 380V trefas elektromagnetisk startmotor i elektriska motorstyrkretsar. Men förutom att byta elektriska motorkretsar kan samma element framgångsrikt användas för andra ändamål.

Låt oss överväga en typisk enhet och funktionsprincip för en elektrisk apparat. Dessutom kommer vi att beskriva kriterierna för att välja en starter, dechiffrera dess markeringar och beskriva nyanserna av att ansluta en EMF till en elektrisk krets.

EMF-designfunktioner

Utformningen av en elektromagnetisk startmotor (EMF) är inte särskilt komplex. Men denna faktor minskar inte på något sätt enhetens tillförlitlighet.

Hur fungerar den här enheten?

Tillförlitlighetskriteriet är för det mesta fastställt av korrekt anslutning av kretsarna och det exakta valet av lasten.

Om dessa kriterier är uppfyllda kommer enheten att fungera felfritt under lång tid i de flesta fall.

Den klassiska designen av elektromagnetiska enheter - förrätter, som används ofta inom strömförsörjning. Det finns många alternativ för sådana enheter, olika i form och storlek.

Den klassiska versionen innehåller följande element:

1. Kroppen är demonterbar i två halvor.
2. Induktor.
3. Magnetisk kärna.
4. Byte av mobilchassi.
5. Grupp av huvudkontakter.
6. Grupp av hjälpkontakter.

Elementet i den magnetiska startmotorn, som ansvarar för att organisera omkopplingen av kraftkretsen, är ett rörligt chassi kombinerat med en del (rörlig) av den magnetiska kretsen.

Själva chassit är tillverkat av dielektriskt material och metallplattor (mässing) används som stängningskontakter. I ändarna av plattorna finns kontaktlappar gjorda av eldfasta metaller, vanligtvis en silverlegering.

En demonterad elektrisk omkopplingsenhet med en komplett uppsättning delar som ingår i designen. Detta är en enkel klassisk enhet, medan mer avancerade moderna enheter har en något mer komplicerad design.

Den fasta delen av den magnetiska kretsen är fast monterad inuti den andra halvan av det elektromagnetiska starthuset. En induktansspole placeras på denna del av magnetkretsen och en returfjäder är installerad.

Den andra delen av enhetens kropp är också utrustad med kontakter för kraft- och hjälpgrupper. Dessa kontakter är styvt fästa på huset med hjälp av skruvar.

Så här ser kontaktkraftsgruppen i en av startdesignerna ut i en klassisk design. Samtidigt kännetecknas utformningen av enheterna av en mängd olika konfigurationer, vilket inte tillåter specifik referens till enskilda delar.

Utformningen av en standardmagnetisk startmotor innebär att två halvor av huset kombineras, vilket resulterar i att de två halvorna av den W-formade magnetiska kretsen också kombineras till en enda struktur.

Samtidigt, på grund av returfjädern, kvarstår ett litet gap mellan magnetkretsens halvor; huvudkontaktgrupperna i detta läge förblir brutna.

Funktionsprincip för EMF

Funktionsprincipen för enheten är baserad på effekten av elektromagnetisk induktion. Om det inte finns någon spänning på spolen inuti startmotorn, förblir magnetkretsen i "med gap" -läget, huvudkontakterna är brutna.

Induktorn i en klassisk anordning, vars kraft från magnetfältet lockar kontaktens rörliga chassi. Och en vanlig metallfjäder, på grund av vilken det rörliga chassit pressas ut

När en elektrisk ström passerar genom spolen, under påverkan av ett magnetfält, övervinner den andra (rörliga) delen av magnetkretsen fjäderkraften och dras till den första (fasta) delen.

Följaktligen är startmotorns huvudkontaktgrupper stängda av plattorna på det rörliga chassit.

Den omvända processen är uppenbar - när spänningen tas bort från induktorns terminaler upphör magnetfältet att fungera, och under kraften från returfjädern stöts det rörliga chassit och den andra delen av magnetkretsen bort. Följaktligen återgår den magnetiska startmotorn till kontaktavbrottstillståndet.

Den andra är den övre rörliga delen av enheten, tack vare vilken omkopplingsprincipen utförs. Till höger visas också individuella kontakter för kraftgruppen, demonterade från sätena i det isolerade huset

Det bör noteras att baserat på konfigurationen av den elektriska enheten kan kretsen av kontaktgrupper ha en mycket annorlunda struktur. Speciellt när det gäller hjälpkontakter, som kan vara i ett stängt eller öppet tillstånd i motsats till tillståndet för enhetens huvudkontakter.

En egenskap hos modern design av magnetiska starter är moderniseringen av induktorstyrkretsen.

Om konstruktionen av tidigare "föråldrade" enheter involverade direktmatning av spänning till en spole tagen från en av faserna, används elektroniska kretsar nu alltmer.

Utformningen av en elektrisk linjebrytare, där ett extra elektroniskt kort används i induktorströmförsörjningskretsen. Efter bearbetning av kortet får spolen en DC-matningsspänning

Till exempel produkter från ett välkänt företag "ABB" är utrustade med en elektronisk krets för att stabilisera spänningen som tillförs magnetstartarens induktorterminal.

Styrning av spolen genom en elektronisk krets kännetecknas av att växelspänningen först likriktas och sedan genereras en pulssignal. Detta tillvägagångssätt ger ökad livslängd och förbättrad driftsstabilitet.

Hur man väljer rätt elektromagnetisk startmotor

Med tanke på det något breda utbud av produkter av detta slag som finns på den kommersiella marknaden, blir urvalsreglerna mer än relevanta för slutanvändaren.

Tekniska parametrar för enheten

Noggrant och korrekt val av en 380-volts magnetstartare, till exempel för en elmotor, kommer att säkerställa oavbruten drift av motorn, och viktigast av allt, säkerheten för det elektriska systemet.

Den tekniska och funktionella skylten, som finns på varje märkesenhet, är grunden för att välja den enhet som en potentiell elektriker behöver. Men förutom detta kriterium är andra också relevanta

En specifik enhet väljs, naturligtvis, baserat på de tekniska och operativa parametrarna för lasten som förväntas anslutas. Produktens tillhörighet till ett visst varumärke har också en betydande inverkan på rätt val.

Det bör noteras att det finns en ganska hög andel lågkvalitetsprodukter på marknaden. Därför är varumärket, i det här fallet, ett viktigt urvalskriterium.

Märkning och typ av infästning av produkter

Varje enhet, åtminstone märkt, har lämpliga markeringar direkt på kroppen. Baserat på den tekniska informationen som finns i märkningen räcker det att helt enkelt välja en växlingsenhet i exakt enlighet med de nödvändiga parametrarna.

Klassiska märken som finns på märkesenheter tillverkade under ABB-logotypen. Med hjälp av dekrypteringsalgoritmen är det inte svårt att välja önskad enhet

Så, byter enhet från samma företag "ABB" har ungefär följande märkningssystem:

A-26-30-10

Kodningssträngen dekrypteras enligt följande:

• «A" — Bokstavsbeteckningen anger typen av anordning.
• «26» — Den andra digitala markören bestämmer märkströmmen i ampere.
• «30» — Den tredje beteckningen anger antalet kraftkontakter.
• «10» — den sista siffran kännetecknar antalet hjälpkontakter.

Samtidigt är separeringen av siffror karakteristisk för de två sista positionerna i listan. Det vill säga, om siffran "30" anges betyder detta närvaron av tre (3) normalt öppna kontakter och frånvaron (0) av normalt slutna kontakter.

Det finns en liknande avkodning för den digitala koden (10), vilket indikerar ytterligare kontaktgrupper.

Möjligheten att ”montera” (installera) en elektrisk apparat på en DIN-skena är utbredd, men samtidigt praktiseras den traditionella anslutningsmöjligheten via en skruvkoppling.

När du väljer utformningen av en 380V magnetisk startmotor för lämpligt ändamål, bör du vara uppmärksam på tekniken för att montera enheten.

Som regel är en betydande del av moderna enheter konfigurerade för att monteras på en DIN-skena.Men det finns också konstruktioner av anordningar för fastsättning på traditionellt sätt - med skruvar.

Nyanserna av att ansluta EMF som en del av kretsen

Klassisk EMF-kopplingsschema sticker inte ut med några särskilda svårigheter. Faktum är att om du inte tar hänsyn till hjälpgrupperna av kontakter, krävs det att tre huvudledningar är anslutna - i en 380 volts krets finns det tre faser.

Totalt finns det 6 kontakter - tre ingångar och tre utgångar, plus två kontakter på induktorkretsen.

Elektrisk krets för att slå på startmotorn: A – ingångskrets (380 volt); B - utgångskrets (elmotor); 1 - magnetisk startmotor; 2 – induktans strömterminal; 3 – hjälpkontakter; 4 - jordningsbuss; 5, 6 – kontrollknappar (+)

Den faktiska inkluderingen i en elektrisk krets åtföljs emellertid ofta av en ganska komplex krets, där ett stort antal hjälpkontakter är inblandade.

Som regel kräver moderna kretsar för att slå på samma elmotorer ytterligare inmatning av skyddsanordningar - termiskt relä och andra.

Montering av en kopplingsenhet parad med ett termiskt relä. Detta anslutningsalternativ används mycket ofta, eftersom det ger extra skydd för lastkretsarna och själva lasten.

När du ansluter kretsar till en EMF klassad för 380V, bör du följa följande regler:

• anslut i fullständig frånvaro av spänning;
• anslut ingångskretsar via strömbrytare;
• använd ett trådtvärsnitt som är optimalt lämpat för kontakten;
• dra åt skruvarna tills de stannar, men utan att använda överdriven kraft;
• kontrollera integriteten hos spollindningen (med en ohmmeter) innan du ansluter kraftledningen;
• kontrollera den övergripande rörelsen hos det rörliga chassit efter att alla anslutningar har gjorts.

Som regel installeras omkopplingsanordningar av denna typ inuti ett skåp utformat för installation av elektriska ledningar. Skåpets design har en dörr för att underlätta underhållet och begränsa åtkomsten för obehöriga personer.

Slutsatser och användbar video om ämnet

En fullständig informativ uppdelning av den magnetiska startmotorn genom en video inspelad av ett välkänt handelsföretag av elektroniska komponenter.

Författaren till videon avslöjar i detalj och i en tillgänglig form kärnan i växlingsenheten:

Omkopplingsanordningar, som liknar en elektromagnetisk startmotor för trefasnätverk, används ganska ofta inom industriella, ekonomiska och inhemska sfärer. Därför är det användbart att studera information om sådana enheter i tid - hur man arbetar med dem, hur man ansluter dem, hur man bestämmer för installation, etc.

Har du något att tillägga, eller har du frågor om att välja och ansluta en elektromagnetisk startmotor? Du kan lämna kommentarer på publikationen, delta i diskussioner och dela din egen erfarenhet av att använda sådana enheter. Kontaktformuläret finns i nedre blocket.