Varför brummar reduceringen på en gasflaska: vad ska man göra om gastrycksregulatorn är bullrig

Reduceraren är en obligatorisk komponent i anslutningsschemat för tankar med flytande och komprimerade gasblandningar. De är installerade på gastankar, singelcylindrar och cylinderinstallationer för att stabilisera och få standardvärden för gastrycket som kommer in i hushållsutrustning, svetsbrännare och värmare.

Det händer att enheten för att säkerställa stabilt tryck under drift börjar ljuda. Vi kommer att berätta varför växellådan på en gascylinder surrar, och vi kommer att analysera varför ljudet visas. Vi kommer att visa dig hur du eliminerar funktionsfel i enhetens drift, som kan bestämmas "på gehör".

Artikeln vi presenterade beskriver i detalj typerna av gastryckstabilisatorer och deras designegenskaper. Metoder för att återställa full funktionalitet ges. Våra rekommendationer hjälper hemhantverkare att klara av reparationerna själva.

Gastrycksreducerande anordningar

Behovet av att använda reducerare beror på skillnaden i gastryck i tankar avsedda för lagring och doserad tillförsel av gas till enheter, och driftsparametrarna för trycket som krävs av dessa enheter för att utföra sina uppgifter. Vid val av bränsle från en sluten behållare måste gasblandningens tryck minskas med en faktor tio eller mer.

Att reducera trycket hos en flytande eller komprimerad gasblandning till driftsegenskaper är växellådornas huvudsakliga uppgift.Dessutom håller de automatiskt gasflödestrycket inom de gränser som krävs för normal drift. De skyddar även bensintanken från bakslag, vilket är möjligt när lågan är aktiverad.

Gastrycket regleras med hjälp av växellådor. De kan konfigureras för att förse ett gasmedium med tryckparametrar som är acceptabla för bokstavligen alla typer av hushålls- och industriutrustning. Trots den omfattande listan över funktioner är alla typer av enheter strukturellt enkla och fungerar till och med på en liknande princip.

Typer av gasreducerare

För att förstå varför gascylindern började ljuda måste du studera dess struktur. Låt oss ta reda på vad typer av växellådor De används i vardagen för att reglera och stabilisera trycket i gasblandningar.

Klassificering görs enligt följande grupperingsegenskaper:

• Funktionsprincip. Växellådor kommer i direkt och omvänd verkan. Den första minskar trycket i själva tanken och framför röret som är anslutet till gasutrustningen. Den andra - minska först trycket i cylindern, sedan vid utgången från den.
• Syfte. Det finns nätverk (C), ballong (B) och ramp (R) enheter. Nätverk är monterade på gasförsörjningsrörledningar, ramper är installerade på cylinderinstallationer, vilket säkerställer tillförseln av gasformigt bränsle i stora volymer. Cylindermodeller är lämpliga för hushållsförhållanden och engångssvetsarbeten.
• Typ av gas som reduceras. Tryckstabiliserande enheter är installerade på alla typer av gasflaskor. För att exakt välja önskad växellåda är de målade i cylinderns färger. Röda tillverkas för propantankar, blåa för syrgastankar och vita för acetylentankar.
• Regleringssystem. Inställning av driftstrycksparametrar kan göras och justeras mekaniskt; sådana enheter är enstegs (O) och tvåstegs (D). Växellådor med pneumatiskt tryckval är endast enstegs.
• Förbindelse. Reducerare är tillverkade för installation på cylindrar med brandfarliga och icke brandfarliga gaser. Enheterna är anslutna till syrgasbehållare med kopplingsmuttrar med högergänga och till cylindrar med propan-butanblandning - med muttrar med vänstergänga. Acetylenväxellådan ansluts med en klämma och en tryckskruv.

Låt oss analysera och studera designen med principen om drift av gasreducerare, som traditionellt används i vardagen för att reglera flödet gasblandning till enheter.

Designfunktioner och funktionsprincip

Sommarboende och ägare av små privata hus använder en av de vanligaste gasreduceringsmodellerna i vardagen för att leverera gas till spisar, värmare och värmepannor: NZGA RDSG-1-1.2, populärt känd som "groda", eller dess analoger.

Enstegsmodellen är extremt enkel. Reduktionen utförs av ett membran som pressas från utsidan av en fjäder. Membranet begränsar vägen för gasrörelse genom anordningens hålighet så att ett flöde med en given volym och standardtryck kommer in i gasslangen eller röret från utloppet.

Om trycket i reduktionshålet ökar stiger ventilen och brickan som är ansluten till membranet och täcker inloppet. Så säkerställs tryckstabiliteten. Och om det är nödvändigt att ändra driftstrycksegenskaperna, förskjuts dessa kontrollelement, vilket ökar eller minskar inloppets tvärsnitt.

En tryckregulator av grodtyp börjar oftast göra ljud på grund av skada på membranet eller förlust av täthet om den förskjuts.

I lite mer komplexa apparater, till exempel i modellen FL92-4 PS, utförs reduktion med en ventil som begränsar flödet och därigenom genererar det tryck som anordningarna kräver.

Membranet i sådana anordningar deltar inte direkt i bildandet av tryck, utan minskar bara de initiala parametrarna. Den påverkas på ena sidan av ett gasflöde och på den andra av en spiralfjäder som pressar nedifrån.

I kopplingsscheman för växellådor med möjlighet att justera gastrycket krävs en tryckmätare. Det behövs för att kontrollera de inställda parametrarna och övervaka tillståndet för gasblandningen i tanken

Dessa enheter kännetecknas av viss tryckförlust eftersom blått bränsle förbrukas i tanken med gasblandningen.Därför finns det en justerskruv på kroppen som låter dig justera prestandaegenskaperna. För att inte göra misstag med justeringen är sådana modeller utrustade med tryckmätare.

I mer komplexa växellådsmodeller ställs tryckegenskaperna för gasblandningen som krävs för drift in av både ett böjningsmembran och en nedfällningsventil

I enheter av den tredje typen, till exempel, TECH CONTROL-serien OX OR-128 märke Svarog 95255, utförs minskningen och stabiliseringen av tryckegenskaper på grund av den samtidiga rörelsen av både ventilen och membranet.

Gasflödet som kommer in i växellådans hålrum hålls och styrs av en ventil på ena sidan och av ett membran som stöds av en fjäder med en överföringsskiva på den andra.

För att övervaka tryckparametrar i styrenheter med arbetsventil och membran används två tryckmätare. De är monterade vid växellådans inlopp och utlopp

Driften av växellådor av den tredje typen bör styras av två tryckmätare placerade vid anordningens inlopp och utlopp. De tenderar också att ändra driftstrycket vid reduktionsventilens utlopp när gaskällan töms.

Felfunktioner och reparationer

Vi undersökte strukturen hos typiska modeller av gasreducerare och såg till att det inte finns några tekniskt komplicerade komponenter i designen. Allt är så elementärt att det inte alls är nödvändigt att kontakta en gasspecialist för att reparera enheter. Enkla reparationsoperationer kan enkelt utföras av dig själv.

Du behöver bara ta reda på i förväg vad du ska göra så att reduceringen på gascylindern slutar brumma.

Orsakerna till brus i reduktionsanordningen inkluderar:

• Deformation och skada på det elastiska arbetselementet (membranet) av enheten, som ofta orsakas av övertryck av gasblandningen vid utloppet av cylindern eller gastanken.
• Felaktig funktion. Oftast, på grund av vårdslösa och analfabeter i processen med självjustering, skadas fjädern eller membranet.
• Förberedelse för leverans av låg kvalitet, dåligt renad gasblandning till gasapparater.

Ofta, i de inledande stadierna av buller som uppträder i växellådan, räcker det att helt enkelt justera fabriksinställningarna. Vi noterar dock att "grodan" är en oreglerad enhet; i alla fall måste den repareras. Reparationer görs genom att helt enkelt byta ut skadade delar: ett membran, änden på en bypassventil eller en fjäder.

Hur byter man membranet?

För att byta ut membranet är det bättre att använda en reparationssats som tillverkas kommersiellt av tillverkaren av gasreduceraren. Detta elastiska element tillhör kategorin nötande och periodiskt slitna, vilket är anledningen till att tillverkare av dyra växellådor tillhandahåller reservdelar till försäljning.

För att kompetent utföra reparationer och byta ut skadade delar måste du noggrant studera enheten med hjälp av den tekniska dokumentationen som bifogas produkten.

Om du inte har ett membran för ditt märke av växellåda, måste du ta reda på följande egenskaper:

• Mått på gummimembranet (membranet).
• Tjockleken på det oljade elastiska tyget som membranet är tillverkat av.
• Placering av fixeringspunkter runt membranets omkrets.

Uppgifterna kan hittas i den tekniska dokumentationen för enheten eller erhållas som ett resultat av banala mätningar.

En av de typiska orsakerna till ett fel på gastrycksregulatorn från en cylinder är förlusten av täthet i kontaktområdet för membranet eller skada på det själv

Det händer att ljudet i växellådan inte uppträder på grund av ett trasigt eller deformerat membran, utan på grund av en förlust av täthet mellan den och huset.

I det här fallet kan växellådan helt enkelt byggas om. Före återmontering måste de delar av kroppen som är i kontakt med membranet smörjas med tätningsmedel, sedan måste komponenterna anslutas, vilket säkerställer en perfekt passning av membranet till den styva basen.

Hur fixar man en reducerande fjäder?

Processen att ersätta en fjäder som pressar en ventil eller ett membran är inte svårare än att installera ett nytt membran. Vid utformningen av växellådor som används i kretsar med gasflaskor används reduktionsfjädrar av första graden, Ø 15,5, med ett antal varv på 12-14 stycken.

Fjädrar används i designen av alla typer av gasreducerare. De finns i elementära oreglerade "grodor" och i mer komplexa enheter med justeringsanordningar

Under drift kan en fjäder helt enkelt spricka, förlora sin elasticitet och elasticitet och sträcka sig.På grund av någon av de listade felfunktionerna kommer membranet och inloppsventilen inte att kunna balansera sin kraft, d.v.s. kontrollen över flödet av gas in i reduceringen kommer att gå förlorad.

Om fjädern går sönder byts den ut mot en helt liknande del. Om den helt enkelt sträcks något löses problemet genom att installera en packning. Tjockleken på denna tätning väljs baserat på situationen och mäter det faktiska avståndet som krävs för reduktion.

Hur byter man tryckreduceringsventilen?

Detta arbete är allvarligare än tidigare åtgärder. En viktig funktionell del av växellådan är förknippad med en kontrollskruv, vars position bestämmer gastrycket. Den pressas av en fjäder, som lätt kan skadas om för mycket kraft appliceras.

Dessutom kan det hända att ventilen inte klarar av sina uppgifter på grund av skada eller deformation av den ände av röret som anligger mot den. Vipparmens rörelse kan störas, vars rörelse hindras av någon förskjuten eller skadad del. Ventilfel observeras också på grund av slitage på packningen.

Vid konstruktionen av tryckregulatorer för komprimerade gaser, som används i det dagliga livet främst för gassvetsning och metallskärning, används liknande strukturella element

Naturligtvis, för att återställa ventilens funktionalitet, måste du demontera växellådans hölje. Vippans rörlighet säkerställs genom att byta ut förskjutna delar. Slipa vid behov kanten som stör den fria rörelsen.

Det händer ofta att alla problem i driften av ventilen är förknippade med bara en läckande packning. På grund av det ändrar enhetens element något sin position, men även bråkdelar av millimeter påverkar funktionaliteten hos en sådan känslig enhet."Hurdbar" genom att installera en ny packning.

Om änden av röret är skadad behöver du bara slipa den. Om röret eller vipparmen är allvarligt skadad är det bättre att byta ut dem. Byte utförs med hjälp av reparationssatser framtagna för underhåll och reparation av gasarmaturer.

Slutsatser och användbar video om ämnet

Följande video kommer att demonstrera designen och principen för driften av växellådan för en flytande gasblandning:

Videon kommer att presentera rekommendationer för att välja en växellåda av grodatyp:

Videopresentation av en propanreducerare med en tryckmätare:

Man bör komma ihåg att inspektion av det tekniska tillståndet och reparation av beslag för gasapparater måste utföras av gasservicearbetare som är involverade i leverans av blått bränsle och underhåll av utrustning. Du kan dock hantera de enklaste operationerna själv. Detta händer till exempel om det är svårt eller omöjligt att ringa en gastekniker till din dacha.

Vill du berätta för oss hur du reparerade en gastrycksregulator med dina egna händer? Känner du till nyanserna i processen som kan hjälpa webbplatsbesökare? Dela dem, användbar information och fotografier om ämnet för artikeln i blocket nedan.