Toalettflotta: enhet, justeringsregler och utbytesexempel

Med tiden ersätts föråldrade VVS-armaturer av nya, mer bekväma och funktionella, men vissa detaljer förblir desamma, praktiskt taget utan att ändra deras syfte.

Till exempel fortsätter en av de viktigaste delarna i spolcisternen - toalettflottan - att utföra sin huvudsakliga funktion att justera vattennivån, även om den också har genomgått yttre förändringar.

Håller med, att förstå strukturen av flytmekanismen är användbart för alla hemhantverkare. Att ringa en rörmokare vid minsta problem med toaletten är inte det bästa alternativet. Dessutom kan de flesta ventilfel elimineras oberoende.

Vi föreslår att du förstår design- och funktionsprincipen för olika typer av flottörer. Detaljerade instruktioner hjälper dig att justera mekanismen och återställa toalettspolsystemet.

Placering av flottören i cisternens utformning

Själva flytmekanismen är bara en liten del med en enkel anordning, men komplett med andra delar tankbeslag den utför ett betydande uppdrag - den ansvarar för spolning. Mer exakt är det en mellanhand mellan två interna system: bulk och avlopp.

För att förstå vilken roll som är tilldelad denna enkla enhet, låt oss ta reda på hur toalettspolcisternen fungerar.

Vi kommer inte att överväga delar av en inbyggd installation eller retromodeller upphängda från väggen, utan kommer att fokusera på de mest populära lösningarna - cisterner, som är en del av kompakta toaletter och installeras på baksidan av skålen.

Diagram över den interna strukturen av en toaletttank med en lägre vattenförsörjning och en sidokontrollspak. Dessa är föråldrade beslag bevarade i sovjettidens stridsvagnar

Utvändigt är det en tank av fajans (porslin, plast), stängd ovanpå med ett lock med ett hål för en kontrollspak, som alltmer ersätts av en knapp (enkel eller dubbel). Utöver detta hål finns det två till: för flödet av vatten från kallvattensystemet och för att dränera vätska från tanken till toalettskålen.

Beslagen är installerade inuti tanken - ett hopfällbart system av plast-, metall- och gummidelar. Konfigurationen, dimensionerna och materialen som används för att tillverka elementen skiljer sig från en tillverkare till en annan. Dessutom finns det flera typer av mekanismer.

Men de är alla förenade av en gemensam funktionsprincip: vatten strömmar in i tanken genom inloppshålet (genom ett flexibelt rör anslutet till kallvattenröret) i den erforderliga volymen (i genomsnitt 4,5-6 liter).

Tillsammans med vattennivån som fyller tanken, stiger även flottören. När vätskenivån når den önskade nivån blockerar flottöranordningen flödet av vatten. Detta tillstånd kvarstår tills spolningen.

Under spolningsprocessen aktiveras andra delar av systemet. En knapp (eller spak) flyttar en stång, till vars ände ett membran (eller packning) är fäst. Dränera ventil öppnas och vatten forsar in i toaletten.

Flottörens funktion är uppenbar - att justera volymen vatten som kommer in i tanken. Om mekanismen misslyckas kommer vattnet att flöda kontinuerligt, och lägenheten kommer att räddas från översvämning av ett annat viktigt element i systemet - överflödet.

Typer av flytanordningar

Typen av flottör i cisternen på en kompakt toalett beror på designen av beslagen: i gammaldags anordningar finns det plastkulor eller cylindrar som flyter på vattenytan, i nya modifieringar är dessa rörliga element som glider vertikalt och liknar ett glas.

Den sfäriska flottören kallas också en "vipparm". Faktum är att den tjocka tråden som bollen är fäst på är formad som ett hushållsföremål som har blivit sällsynt.

Plastkularmatur finns fortfarande till försäljning i VVS-butiker. Detta förklaras av konsumenternas efterfrågan: inte alla är redo att köpa förbättrade beslag för tanken

Funktionsprincipen för en i huvudsak primitiv flottör är ganska enkel: när den spolas sjunker den till botten av tanken och öppnar inloppsventilen genom en stång (samma tråd).

Vatten kommer in, fyller tanken och flottören stiger upp. Vid en viss tidpunkt når den önskad nivå (vätskevolymen kan justeras manuellt) och blockerar vattenflödet. Inloppsventilen stängs tills spolning sker igen och flottören faller till botten.

Det moderna utseendet på flottöranordningen liknar vagt en sfärisk modell. Detta är en plastdel fäst vid en vertikal stång, som, som en hiss, rör sig upp och ner och är också ansvarig för att insugningsventilen blockeras i tid.

Modern typ flytmekanism: installerad på en vertikal "lyft", kan ha olika former och är oftast en komplett del av tankbeslagen

Fördelen med den förbättrade modellen är mer exakt justering av vattennivån som kommer in i tanken. Stången längs vilken flottören rör sig liknar en linjal med indelningar, där skåror är gjorda för enkel justering.

Man tror att mönster med en sfärisk flottör är bullrigare. Faktum är att ljudnivån inte beror på typen av flytmekanism, utan på metoden för vattenförsörjning.

Med en övre sidokoppling hälls den uppifrån (en flexibel slang kopplas till hålet i den övre delen), varför bruset skapas. I tankar med bottentillförsel flyter vattnet tyst, och om det finns buller beror det bara på ett fel på beslagen.

Kort monteringsanvisning

Ibland är det nödvändigt att reparera, byta ut eller helt enkelt installera en ny flottörmodell - separat eller som en del av ett ventilblock. Låt oss överväga alla lösningar i ordning. Installation av nya reservdelar är enklast, eftersom det inte finns något behov av att demontera gamla mekanismer, och tanken och själva delarna är i perfekt skick.

Alternativ #1 – installation av en sfärisk modell

Låt oss omedelbart reservera att det är nödvändigt att installera en ny enhet av sfärisk typ i det enda fallet - om det gamla elementet misslyckas. Det är osannolikt att en ny toalettmodell är utrustad med ett påfyllnings-/spolsystem med denna typ av flottör.

En plastkula eller annan formad del kan köpas separat, eftersom fördelen med den föråldrade mekanismen är att "vipparmen" är lätt att installera eller byta utan att ersätta det stavformade vattenavloppssystemet.

Utseendet på kulan och avstängningsventilerna kan variera. Bilden visar en ljus orange plastboll med mässingsbeslag som kostar 430 rubel

Flottören säljs vanligtvis med metallhållare och påfyllningsventil. Den senare förs in i vatteninloppshålet (placerad i den övre delen av tanken, till vänster eller höger) och fixeras, "oket" placeras horisontellt.

Ungefär i mitten är den fäst vid "päronet" - en avgasventil av stavtyp. När du häller vätska i tanken ska plastkulan ligga fritt på vattenytan.

Alternativ #2 – glasformad installation

Satser utformade för behållare med bottenanslutningar fixeras vanligtvis i tanken redan innan den installeras på sin rätta plats - toaletthyllan. Detta är nödvändigt eftersom båda ventilerna - avlopp och inlopp - är placerade i botten av tanken, och under installationen måste delarna dras åt och dras åt på båda sidor.

Om tanken redan är installerad kommer detta att vara svårt att hantera.

Plastbeslagssats för en cistern med en enkel tryckknapp för vatteninloppsventil. Paketet innehåller en dräneringsmekanism, flottör, tätning, fästelement

Installera först en större dräneringsmekanism och se till att använda packningarna och brickorna som följer med satsen. Rikta in enheten längs axeln och dra åt muttern från utsidan. Det är viktigt att O-ringen tätar tätt i hålområdet.

Sedan, med samma schema, fixeras påfyllningsventilen med en flottöranordning. Det är vanligtvis tillåtet att delarna rör vid varandra eller tankens väggar, men det är bättre att försöka säkra dem strikt vertikalt.

Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt att täta förbindelserna mellan enheter och öppningar. Det är nödvändigt att använda alla tätningar, brickor och packningar som rekommenderas av tillverkaren och som levereras med satsen, med undantag för reservdelar. Om problem uppstår, titta bara på installationsanvisningarna.

Flytanordningen ersätts med samma schema, bara innan du installerar en ny är det nödvändigt att demontera den gamla. För reparationer kommer det att vara nödvändigt demontera cisternen toalett.

Manuell flytjustering

Låt oss gå vidare till information som ofta oroar ägare av både gamla modeller och nya enheter.Låt oss försöka ta reda på hur man självständigt justerar flottören i toaletten för att höja/sänka vattennivån i tanken.

En större volym vatten behövs om det som finns i behållaren inte räcker till för en högkvalitativ spolning, och de minskar mängden vatten som samlas in om de vill spara pengar.

Bearbeta justeringar olika för olika modeller. Det föråldrade "oket" kan justeras på ett mycket enkelt sätt, utan att ens stänga av vattnet. Vi tar bort tanklocket, hittar flottörhållarens tråd och böjer den helt enkelt.

På grund av deras lilla tvärsnitt böjs mässings-, aluminium- och stålhållare lätt, så inga verktyg krävs för att ändra formen på stången

På grund av böjningen aktiveras inloppsventilens blockeringsanordning tidigare, därför minskas också volymen vatten som kommer in i behållaren.

Om flottörhållaren är sammansatt av två styva metallremsor anslutna med en bult, är justeringsprocessen något mer komplicerad:

Om spaken inte är metall, utan plast, kan du inte böja den - du kommer att bryta den. Sådana enheter är vanligtvis utrustade med en skruv eller "spärr" för att ändra formen på spaken. Du behöver bara vrida på skruven eller flytta elementet på spärrhaken.

Att justera plastbeslag av glastyp tar lite längre tid. Uppgiften är att flytta flottören på "sliderna" (plastiska vertikala element som stödjer den) upp eller ner, beroende på den planerade ökningen/minskningen av spolvolymen.

Mycket ofta är en av "skjutreglagen" (eller båda) utrustad med en skala från vilken du kan bestämma den exakta höjden på vattennivån. Tillverkare skriver ut korrespondenstabeller i instruktionerna, från vilka du kan se vilken höjd vattennivån kommer att vara när du väljer en viss division på skalan.

För att förenkla justeringsproceduren utrustar vissa tillverkare designen med en speciell skruv. Låt oss titta på hur man använder det med hjälp av ett fotogalleri.

På samma sätt kan du vid behov öka volymen vatten som kommer in i tanken. Som du kan se är proceduren mycket enkel och kräver ingen speciell kunskap.

Reparation av ventilfel

Problem uppstår vanligtvis oväntat, när det inte finns något sätt att ringa en specialist eller söka hjälp från mer kunniga människor, så du måste alltid vara beredd att agera självständigt.

Flytmekanismen fel kan Förstöra arbetet med cisternen, och att spola den med vatten från hinkar varje gång är en ointressant uppgift. Låt oss ta reda på hur man snabbt byter eller reparerar flottören i toaletten om den har blivit oanvändbar.

Brott mot plastbollens täthet

När det gamla flötet slits kan det uppstå en spricka som med tiden förvandlas till ett hål. Vätska kommer att börja rinna genom hålet in i plastkulan, och den kommer inte längre att kunna flyta upp och blockera inloppsventilen. Ett problem uppstår - konstant läckage vatten på toaletten. Vattenförluster förvandlas snabbt till finansiella kostnader.

Låt oss ta reda på hur du undviker detta:

• stäng av vattnet;
• ta bort flottören;
• torka det torrt;
• täck sprickan med vattentät tätningsmedel;
• torr;
• fixera flottören i tanken;
• Vi kollar hans arbete.

Det är ingen idé att reparera en flottör med ett stort hål eller helt läckande plast; i det här fallet rusar vi till butiken och köper en ny del för att ersätta den.

Om flottörventilen fylls med vatten på grund av ett sprucket membran eller en spricka i ventilen, måste denna tätningsanordning bytas ut:

Skev flytstruktur

På grund av slitage på gummitätningarna (silikon) eller på grund av dålig vattenkvalitet, kan flytanordningen av glastyp bli felinriktad.

Håller plastflottan fast vid varje släpp av vatten eller slutar den till och med röra sig upp och ner i förhållande till styr-"sliderna". Beroende på dess position stannar antingen vattenflödet in i tanken, eller omvänt det öser hela tiden, som rinner rakt ut i avloppet.

En vanlig orsak till haverier är kranvatten av dålig kvalitet. Det kännetecknas av ett högt innehåll av kalk och rost, som sätter sig på "glasets" väggar och på stavarna (hållare, guider)

Försök först att rengöra mekanismen utan att ta isär hela strukturen. Kanske bromsas flottörens rörelse av skräp som har fallit i vattnet.Om detta inte hjälper måste du stänga av vattnet, ta bort tanken och sedan flytblocket. Dräneringsanordningen får inte vidröras.

Sedan utför vi diagnostik och agerar på resultaten: vi korrigerar flottörens position och installerar den på plats eller byter helt blocket som ansvarar för vatteninloppet.

Oftast korrigeras sammanbrott i samband med förändringar i strukturens position snabbt, medan det är bättre att inte reparera utslitna enheter utan att ersätta dem med nya.

Slutsatser och användbar video om ämnet

Några användbara tips hjälper dig att snabbt klara av att byta ut, installera eller justera en ny flottör.

Kort om strukturen på toaletten och cisternen:

Installation av beslag:

Vattennivåjustering:

Flytmekanismen är inte en så komplex enhet att du behöver bjuda in en specialist för att byta ut, justera eller installera den varje gång. Du kan själv utföra de enklaste procedurerna med enkla instruktioner.

För att reparera och byta ut flottören så sällan som möjligt måste du övervaka vattenkvaliteten - till exempel installera filter.

Har du något att tillägga eller har frågor om design och reparation av flottörmekanismen? Lämna gärna kommentarer till publikationen. Kontaktformuläret finns i nedre blocket.