Gör-det-själv reparation av toalettcistern: instruktioner för felsökning av typiska haverier
Har du upptäckt att din toalettspoltank vägrar göra sitt jobb? Håller med om att toaletten länge har varit en av de mest nödvändiga typerna av VVS-utrustning för ett bekvämt mänskligt liv, så dess sammanbrott kan knappast kallas en glad händelse. Vill du reparera toalettcisternen själv, men vet inte var du ska börja eller var du ska leta efter problemet?
Vi kommer att visa dig hur du upptäcker källan till problem och fixar det på egen hand - artikeln beskriver sätt att eliminera vanliga fel. Förfarandet för att hantera alla vanliga haverier diskuteras i detalj.
Reparationstips är försedda med fotografier som hjälper dig att i detalj förstå strukturen för avloppsmekanismen. För att hjälpa hantverkaren i hemmet finns videorekommendationer för demontering av tanken, eliminering av läckor och byte av beslag.
Innehållet i artikeln:
Typer av cisterner
Innan du börjar reparera utrustning måste du bekanta dig med dess struktur och funktionsprincip. Själva toaletten består av en skål och en behållare fylld med vatten. Det är behållaren som kallas cisternen.
Vattnet i den kommer in i skålen, där det sköljer dess innehåll i avloppssystemet.Avloppssystemet aktiveras genom att trycka på en spak eller knapp. Detta beror på utrustningsmodellen.
Du kan hitta olika typer av cisterner på rea. Det finns flera klassificeringar av sådan utrustning. Baserat på tankens placering i förhållande till skålen finns det två huvudkategorier.
Helt separata mönster. Det antas att i detta fall är tanken och skålen separerade. Detta är det allra första befintliga toalettalternativet. Tankens höjd kan ha olika modifieringar.
En hög position förutsätter att cisternen är placerad en meter eller mer från skålen. Elementen är förbundna med varandra med ett rör. Detta alternativ var relativt nyligen det vanligaste.
Detta förklaras av det faktum att spoltankens höga placering garanterar hög hastighet och bra tryck av vatten som kommer in i spolningen. Idag används sådana modeller mer sällan.
Modifieringar med en cistern gömd på vinden eller under ett undertak är populära.
En annan sort - inbyggda tankar, som är utrustade med vägghängda toaletter. De är fixerade i en speciell installation.
Tankens låga placering tyder på att den är monterad på väggen på kort avstånd från skålen. De är förbundna med ett kort rör. Avloppsanslutningarna är placerade på tankkroppen.
Eftersom höjden från vilken vattnet rinner är mindre är dess hastighet och tryck något lägre.
cistern kompakta toaletter passar direkt på skålen. För detta ändamål är den utrustad med en speciell hylla. Sådana modeller är mycket bekväma att installera och använda, men vattentrycket och dess hastighet under spolning är minimal.
Compacts tillverkas med tankar av trapetsformad och triangulär form. Sådana toaletter kallas hörntoaletter. De passar väldigt bra in i hörnen av rummen, det är särskilt bekvämt att installera dem i små badrum.
Monoblock toaletter. Designen är en toalett med en spolcistern inbyggd i kroppen. Sådan utrustning är mycket lätt att installera. Allt du behöver göra är att tillföra vatten och ansluta enheten till avloppet.
Detta kan anses vara den största fördelen med godisbaren. Om allvarlig skada uppstår i någon del av monoblocket måste det oftast bytas ut, eftersom den monolitiska designen oftast förhindrar en fullständig reparation.
Du kan läsa mer om de olika typerna av toaletter i detta material.
Design av olika avloppsmekanismer
En vattenutlösningsmekanism är installerad inuti varje avloppstank.
Idag finns det flera varianter av denna design:
- Spak. Det är en spak som, när den trycks ned, aktiverar utsläppet av vatten i skålen. Monteras i separata toaletter, i tankar med övre och nedre placering.
- Pneumatisk. Utlösningsmekanismen aktiveras genom att trycka på knappen på den pneumatiska kammaren, som är ansluten till utlösningsventilen med hjälp av en flexibel luftkanal.
- Stock. För att öppna avtappningsventilen är det nödvändigt att lyfta den vertikala stången, som är placerad på toppen av tanklocket.
- Tryckknapp. Dräneringsmekanismen i denna modell startas genom att trycka på en knapp på locket till avloppstanken. Det finns tvåknappsvarianter, där en av knapparna är ansvarig för att tömma hälften av tanken, den andra är ansvarig för att tömma allt vatten i tanken.
Alla tankar fylls med vatten strikt till en viss nivå, varefter deras fyllning automatiskt stoppar.
Beroende på metoden för tillförsel av vatten till tanken kan ventiler av olika typer byggas in. Floatless ventiler kan vara botten eller sida.
I det här fallet innehåller designen en speciell kammare, som till utseendet liknar ett inverterat glas.
Funktionsprincipen för enheten är baserad på arkimedisk kraft. Det ändrar sitt värde beroende på graden av fyllning av tanken och ändrar positionen för kammaren som stänger av vattentillförseln.
Sidoflytventilen är antingen ett membran eller en kolvtyp. Den stänger i alla fall av vattnet när en viss volym vätska kommer in i tanken.
All förstärkning kan presenteras som oberoende utbytbara element eller som en enda strukturell uppsättning.
Beroende på typen av anslutning av vattenförsörjningsarmaturer är alla avloppstankar indelade i två grupper.
- Lateral. Linern ansluts till höger eller vänster. Tanken är vanligtvis utrustad med två hål. Den icke-fungerande delen är täckt med en speciell plugg. De största nackdelarna med sådana tankar anses vara buller vid fyllning av behållaren med vatten och en oestetisk anslutning till vattenröret, som inte kan döljas.
- Lägre. Vattentillförselröret ansluts från botten av tanken. På så sätt kan du dölja vattenbeslagen. Dessutom, när du fyller behållaren med vatten, skapas minimalt ljud.
Varje typ av spolcisterner hittar sina konsumenter och används i olika modeller av toaletter.
Grundläggande element i en avloppstank
Strukturellt är alla varianter av spolcisterner ungefär lika utformade. Var och en av dem har tre huvudmekanismer.
Dränerings- eller avstängningsventiler utformad för att reglera flödet av vatten in i toalettskålen. Förhindrar vätskeläckage från behållaren.
Under processen att fylla behållaren gör vattnet i den att avstängningsventilen trycks så hårt som möjligt mot avloppshålet, vilket förhindrar att vatten rinner in i skålen.
Om det är konstant vattenläckage kan detta bero på problem med avstängningsventilen. Läs mer om avstängningsventiler till cisternen Ytterligare.
påfyllningsventil kombinerat med en vattenförsörjningsanordning. Designad för att kontrollera vätskenivån i avloppstanken. Stoppar vattentillförseln så fort den når en viss nivå.
För att bestämma mängden vätska i tanken används en flottör, ansluten med en stång till påfyllningsventilen.
Oavsett var påfyllningsventilen sitter - ventilen är på sidan eller under - placeras flottören vertikalt i tanken. I äldre modeller - horisontellt.
Bräddnings- och dräneringsmekanism representeras av beslag utrustade med en startknapp eller spak. Designad för att förhindra att vatten rinner över från tanken om flottörventilen går sönder.
Bräddavloppssystemet är anslutet till avloppet, när du trycker på startknappen aktiveras det. Överskottsvatten släpps ut i avloppet. En viktig del av mekanismen är flottörventil. Vattenläckor från tanken är oftast förknippade med dess funktion.
Du måste förstå att alla vanliga fel i avloppstanken är förknippade med dessa mekanismer. Och för att eliminera problemen är det dessa element som måste bytas ut eller justeras.
Om det uppstår spån eller sprickor på tankens yta, måste det troligen vara det byta ut. Trots tillverkarnas uttalanden klarar de flesta moderna lim som används för reparationer inte denna uppgift.
Felsökning av vanliga problem
Praxis visar att funktionsfel i avloppstanken är mycket olika. Vi kommer bara att överväga de som händer oftast.
Problem #1 - vatten läcker ut på golvet
Ibland börjar rent vatten dyka upp nära toaletten. Anledningen till detta fenomen är med största sannolikhet slitaget på tätningsringen, som är monterad mellan skålen och tanken i kompakta toaletter.
Alternativt kan läckage uppstå på grund av en defekt i monteringsbultarnas packningar. Det är mycket lätt att upptäcka dessa fel. En noggrann visuell inspektion räcker.
Om diagnostik visar ett problem kan du prova att dra åt fästena. Detta måste göras mycket noggrant för att inte förstöra packningarna. Om ingen positiv effekt observeras, ta bort tanken och byt ut tätningen och packningarna.
Detta görs så här:
- Stäng av vattentillförseln och töm den helt från tanken.
- Ta bort den flexibla vattenledningen.
- Ta bort tanklocket, hitta fästena och skruva försiktigt loss dem.
- Vi tar bort avloppstanken.
- Vi tar bort den gamla tätningen och rengör dess säte på tanken och på toaletten.
- Vi lägger en ny tätning på den förberedda platsen, med en avloppstank ovanpå.
- Vi sätter in fästelementen på plats och drar åt dem försiktigt.
- Vi ansluter den flexibla slangen och slår sedan på vattnet.
Packningarna byts ut på samma sätt. I det här fallet, efter att tanken har tagits bort från sin plats, demonteras de gamla packningarna.
Deras säten städas också, varefter nya installeras. För att täta lederna rekommenderar experter att man dessutom smörjer dem med silikon.
Också på vår hemsida finns en hel artikel ägnad åt problemet med läckage toalettcistern. Vi rekommenderar att läsa den.
Problem #2 - inget vatten rinner in i avloppstanken
Ett frekvent sammanbrott är fallet när vatten rinner in i behållaren mycket dåligt, eller till och med inte kommer in i den alls. Det kan finnas flera anledningar. Vi erbjuder instruktioner om hur man korrekt reparerar toalettcisternen i detta fall.
Först och främst måste du kontrollera tillståndet för den flexibla matningsslangen. Om det misslyckas kommer vatten inte att kunna rinna in i tanken. För att göra detta, stäng av vattentillförseln och koppla sedan bort vattenledningen från toaletten.
Vi kopplar inte bort slangen från tanken. Nu riktar vi slangen in i toaletten och öppnar avstängningsventilen något på vattenförsörjningen. Om allt är i sin ordning med fodret kommer vatten att rinna in i toaletten. Om så inte är fallet fortsätter vi att leta efter problemet.
Om vattnet inte rinner, stäng av vattnet, koppla loss slangen helt och byt ut den mot en ny. En annan anledning till att vatten inte rinner in i avloppstanken är att den smala delen av inloppsventilen är igensatt.
För att bli av med blockeringen måste du rensa lumen med en tunn tråd eller nål.Skruva sedan av ventilen på inloppsröret och tvätta ur kvarvarande blockering.
Efter att vattnet börjar rinna fritt in i tanken, dra åt ventilen och sätt flottören och ventilen med spaken i sitt ursprungliga läge. Det händer att det inte går att rengöra ventilen. I detta fall måste den tas bort och ersättas med en ny.
Följande urval kommer att bekanta dig med arbetssekvensen för att eliminera kränkningar i driften av flytmekanismen:
Problem #3 - konstant läckage av vatten i skålen
Ibland rinner vatten hela tiden ner i skålen.Orsaken till detta fel är ett haveri av flottöranordningen, som inte stänger av vattentillförseln när tanken är fylld.
Om detta händer kan det antas att vatteninloppsventilen i behållaren är trasig, flottören inte fungerar som den ska eller att spaken som slår på dräneringsmekanismen är i fel läge.
Om tanken är en gammal modell bör reparationsarbetet börja med att inspektera flottören. Detta är en ihålig plastbehållare. Mycket ofta, som ett resultat av långvarig användning, uppstår sprickor på det, genom vilka vatten tränger in i flottören och det börjar sjunka.
Om så är fallet måste enheten bytas ut. För att göra detta, skruva loss fästskruven som flottören hålls på och installera en ny del.
Mer moderna modeller av tankar har inte flottörer. En enhet som kallas en dräneringskolonn används för att stänga inloppsventilen. Den kan utrustas med en mekanism som reglerar tankens fyllnadsnivå.
En sådan kolumn går oftast inte att reparera. Om enheten misslyckas måste den bytas ut fullständigt.
För att eliminera en läcka i spolventilområdet, gör följande:
Vattenläckage är möjligt om inloppsventilen är defekt. Hans arbete måste kontrolleras noggrant.
Vi utför följande operationer:
- Vi inspekterar noggrant spaken som sitter bredvid ventilen för skador och fel.
- Vi tömmer vattnet och ser hur behållaren fylls.
- Vi flyttar vipparmen. Den ska vara i ett sådant läge att den stänger inloppsventilen. Om spaken är böjd korrigerar vi dess konfiguration.
- Om spaken inte rör sig betyder det att enheten som ansvarar för dess rörelse har fastnat. Vi byter ut denna enhet.
Ytterligare en anledning till att vatten hela tiden läcker in i skålen. Detta är ett fel på själva insugningsventilen.Det kan gå sönder på grund av tryckstötar i vattenförsörjningen. I det här fallet måste den bytas ut.
För att göra detta demonteras enheten, varefter en liknande del köps från butiken. Den är installerad på plats. Detsamma gäller om avgasventilen går sönder. Den behöver också demonteras och bytas ut.
För att åtgärda en läcka från avstängningsventilen bör du först försöka dra åt tätningsmuttern. Den är placerad i mitten av ventilen, täta här genom att vrida 1/8 av en hel cirkel medurs. Om detta inte hjälper, fortsätt sedan med att rengöra enheten från sediment:
Om manipulationerna med avstängningsventilen inte ledde till det önskade resultatet, måste denna enhet ändras.
Du kan läsa mer om varför toaletttanken inte håller in vatten detta material.
Problem #4 - slitage på invändiga beslag
Det händer att flera fel uppstår samtidigt eller att komponenterna redan är mycket utslitna. I det här fallet skulle det enklaste sättet vara att byta beslag - insidan av toalettcisternen. Du bör börja med att studera tankens struktur.
Som vi redan vet, trots den allmänna principen för drift, har avloppsbehållare ett stort antal modifieringar. Vi kommer att överväga i detalj bytet av de inre beslagen i en avloppstank med en bottenanslutning.
Innan vi börjar arbeta, låt oss förbereda tång och skiftnycklar. Därefter utför vi följande operationer sekventiellt:
- Stäng av vattentillförseln till tanken och töm vattnet från den.
- Öppna tanklocket. Om den har en knapp, demontera den först. Beroende på modell, för detta måste vi antingen skruva loss den eller ta bort speciella klämmor.
- Koppla bort vattenslangen.
- Vi vänder den övre delen av avloppskolonnen i rät vinkel och tar bort den.
- Vi hittar monteringsbultarna som håller tanken till toaletten och skruvar försiktigt loss dem.
- Vi satte tanken på toaletten.
- Vi hittar fästelementen som säkrar dräneringspelaren och inloppsventilen och skruvar loss dem.
- Vi tar ut de gamla beslagen och förbereder nya.
- Vi installerar allt i omvänd ordning och sätter tanken på plats.
När du installerar en ny avloppskolonn måste du överväga några punkter. Enheten installeras ovanför utloppet och fixeras underifrån med en speciell gängad manschett.
Inloppsventilen, tillsammans med mekanismen som reglerar tankens fyllning, placeras ovanför inloppet, varefter monteringen fixeras i tankens botten med en gängad krage.
Vi kan föreslå att du bekantar dig med andra artiklar om slitage av cisternbeslag:
- Toalettcisternbeslag: hur avloppsanordningen är utformad och fungerar
- Installation av toalettbeslag: hur man korrekt justerar dräneringsanordningen
Problem #5 - ljud när du fyller behållaren
Detta är inte ett haveri, eftersom alla mekanismer fungerar korrekt. Att fylla tanken för högt ger dock oftast obehag och man vill att tanken ska fyllas tystare.
Tankar med toppförsörjning låter vanligtvis. För att lösa detta problem måste du först inspektera inloppet. Det finns modeller där du kan justera dess diameter.
Om det är för bullrigt att fylla tanken måste du minska hålets tvärsnitt. I det här fallet kommer vattnet att rinna långsammare, men störande höga ljud försvinner.
Om diametern på hålet inte kan justeras kan du försöka ändra tankens inre struktur något.
För att göra detta måste du hitta ett gummi- eller plaströr, vars tvärsnitt måste motsvara diametern på inloppshålet. Längden på delen bör vara cirka 25-30 cm.
Vi sätter röret på inloppshålet, säkrar det så att det inte slits av när vatten kommer in. Sedan sänker vi den andra änden av delen till botten av tanken. Det är faktiskt allt.
Nu kommer vatten att strömma in i tanken genom röret, vilket avsevärt kommer att minska det obehagliga ljudet. Vätskan kommer inte längre att falla under tryck från en höjd, utan går direkt till botten av tanken.
Problem #6 - En eller två knappar har fastnat
Denna modifiering är mycket populär eftersom den sparar vatten. Ibland börjar hennes knappar fastna. I det här fallet måste du först ta bort locket från tanken. För att göra detta stängs vattenröret, sedan töms tanken.
Använd sedan en skruvmejsel för att mycket försiktigt skruva loss plastmuttern nära knapparna. Kåpan kan nu tas bort.Tryck på båda knapparna samtidigt och släpp. Ibland faller de på plats.
Om så inte är fallet, kontrollera knappaxeln. Om den är igensatt kommer delarna inte att passa på plats. I det här fallet rengör vi axeln och installerar knapparna. Om detta inte hjälper kan du behöva byta ut hela enheten.
Vi demonterar den försiktigt, köper en del från butiken som har samma egenskaper och sätter den på plats. Enknappsmodellen är också reparerad.
Slutsatser och användbar video om ämnet
Rekommendationer från proffs hjälper dig att undvika misstag som nybörjare ofta gör.
Så här byter du ut cisternbeslagen:
Ta bort locket från avloppstanken med knappen:
Så här gör du om du hittar en läcka i dräneringsventilen:
Att reparera en toalettspoltank är ganska enkelt och tillgängligt för alla, även en nybörjare. Det är inget komplicerat med reparationsarbetet. Komponentfel är mycket lätta att diagnostisera.
Om så önskas kan du snabbt och effektivt reparera avloppstanken eller, om beslagen är helt ur funktion, byta ut dem mot en ny.
Experter råder nybörjare som har problem med tankkroppen (till exempel har en spricka uppstått) att inte engagera sig i kosmetiska reparationer, utan att byta ut hela tanken. Troligtvis kommer alla ansträngningar som spenderas på reparationer att vara förgäves, det vill säga tid och pengar kommer att gå till spillo.
Om du redan har stött på en trasig toalettcistern, vänligen dela med våra läsare exakt vilket problem du stötte på och hur du lyckades lösa det. I kommentarsblocket kan du också ställa en fråga om ämnet för artikeln.
Ja, detta "problem" har inte heller undgått mig. Jag och mina vänner har förresten problem, om inte med en sjunkande flöte så med en läckande manschett. Absolut! Någon sorts olycka. Men i allmänhet är inte allt så hemskt, att byta ut en ventil är bokstavligen en fråga om fem minuter om du vet vad och hur. Det finns bara en slutsats: köp VVS-utrustning av god kvalitet och använd den med försiktighet! Så att du inte behöver göra "självreparation" senare.
Det fanns ett problem med att konstant vatten läckte in i toaletten efter att tanken redan var full. Först bytte jag tätningen, drog åt allt, men problemet försvann inte. En rostig stig började dyka upp från vattnet, vilket var irriterande (jag pratar inte om att betala för vatten för mycket). Jag började titta in i det och det visade sig att flottören inte kom i önskat läge efter att ha fyllt tanken.
Jag bestämde mig för att byta den, men jag hade inte tid, jag delade av misstag tanken och var tvungen att byta den. Jag tog en modernare modell utan flöte. Med erfarenhet av min snedhet tog jag inte längre på mig varken leverans eller installation. Och jag kommer inte att reparera igen! Så jag har en fråga: varför är dessa cisterner och toaletter gjorda av sådant material?! Är det verkligen omöjligt att komma på något bättre på 2000-talet? Baden ser till att de inte spricker! Vad är haken här?! Varför är de så tunga?! Okej, toaletten ska kunna tåla mycket vikt om det behövs, men varför inte tanken?!
Hallå. Jag ska svara på din fråga.
Fel åsikt. Toaletttanken kan vara gjord av olika material - lergods, plast, gjutjärn, rostfritt stål, porslin, guld, sten, brons och så vidare. Det billigaste lättviktsalternativet är plast. Men det är kortlivat och ser oestetiskt ut. Därför används det främst i dachas.De återstående materialen är antingen dyra eller för tunga.
Det som återstår är det mest budgetvänliga och utbredda alternativet - sanitetsartiklar. Men den är tung, vilket i princip inte stör driften. Så de säljer i butik det de köper - sanitetsartiklar. I stora VVS-butiker kan du hitta olika material till tankar.
Med tanke på teorin om automatisk reglering (TAR) är float-fill ventilsystemet ett analogt system för att reglera nivån av vätska (vatten) i en behållare med återkoppling. När positiv återkoppling inträffar i ett återkopplingssystem blir systemet en generator och börjar brumma. Dessutom finns det inga två tydliga tillstånd för påfyllningsventilen i det analoga systemet: "öppen" och "stängd".
Ur en teoretisk synvinkel måste du lägga till en mekanisk RS-utlösare till ett sådant system och vända det från analogt till digitalt med två tydliga tillstånd: "öppen" och "stängd". I det här fallet förvandlas hela systemet till en mekanisk-hydraulisk "precision Schmitt trigger" ("Schmitt trigger med RS trigger", "vippströmbrytare", "vippströmbrytare"). Det enklaste sättet att lägga till en RS-trigger till systemet är att "dra upp" flottören med ett elastiskt band eller dragfjäder med rep eller valstråd, så att i det övre läget är kraften från det elastiska bandet över "överkastningen" ” rad.
Det är förresten en bra fråga. Jag hade aldrig ens tänkt på det här förut. Å ena sidan kan tankar vara gjorda av hållbar plast, men i slutändan är detta en annan produktionsprocess, vilket innebär extra kostnader. Däremot kan du göra själva toaletten av höghållfast plast, som förmodligen håller ännu längre än keramik.Tydligen är produktionen av keramiska toaletter den mest lönsamma, jag ser ingen annan förklaring till detta.
Om ämnet skulle jag också vilja lägga till följande sak: om packningen sitter fast och vatten sipprar ut under tanken kan du kasta det i kokande vatten. Detta kommer att göra den lite mer elastisk. Även om detta är ett tillfälligt alternativ kan det hjälpa någon. Det är naturligtvis bättre att omedelbart gå och köpa alla beslag helt - mycket mer praktiskt. Det är sant att med bytet kan svårigheter uppstå, särskilt om du gör det för första gången. Jag tillbringade personligen en och en halv timme med att pilla runt för första gången.
God eftermiddag, tipsa gärna någon i ämnet. Det har inte varit några problem i tanken med bottenvattenförsörjningen på många år. Vattnet började rinna dåligt. Jag rengjorde inloppsfiltret underifrån. Det hjälpte. Sedan igen. Vad det visade sig vara: vatten dras in i en tunn ström, men om du stänger av vattentillförseln och omedelbart öppnar den igen, rinner en normal mängd vatten in i tanken. Om du spolar vattnet igen kommer det inte att fyllas igen. De där. Efter varje avstängning av vattnet och efterföljande påslagning dras vatten normalt. Sedan, efter nedstigning, fylls den igen droppe för droppe (30-50 minuter in i tanken). Orsaken är oklart!!! Insugningsmekanismen är på bilden, jag har inte hittat analoger någonstans att demontera och rengöra. Det finns inga muttrar etc. ovanpå. Är det icke-separerbart? Kan någon berätta för mig vilken typ av mekanism detta är, är det möjligt och hur man tar isär och rengör den, och hur man löser mitt problem med vattenintag? Jag är trött... Tack.
Vatten, när det flödar normalt, kommer in i tanken genom röret som kommer ovanifrån på bilden.
Hej, Yuri. Att döma av de beskrivna symtomen är problemet relaterat till själva intagsmekanismen.Här kan du även med blotta ögat se att mekanismen måste rengöras noggrant, liksom själva filtret.
Eftersom efter rengöring av filtret problemet försvann under en kort tid är det uppenbart att problemet är igensatt. Det vill säga när du stänger av vattnet och sedan slår på det plötsligt, flyttar vattenhammaren blockeringen från fasta avlagringar, varefter mekanismen fungerar korrekt under en kort stund.
Det finns två utvägar:
1. Ta isär mekanismen helt och rengör den noggrant;
2. Om den första punkten inte är genomförbar på grund av designfunktioner, måste du köpa en ny mekanism och byta ut den gamla.
Men det blir lättare att omedelbart gå till det andra alternativet; till exempel kommer ett Azor Combi 3/8-intag med bottentillförsel att passa dig, priset är 8-10 dollar. Tja, eller analoger.
Jag köpte tre toaletter från denna tillverkare till mitt hem. Materialet i plastmuttern som skruvar fast vattentillförselnippeln på sidoväggen på tanken är mycket dåligt. Denna mutter går sönder längs tråden och vatten sipprar genom denna spricka. Det slutar med att vattnet svämmar över i tanken hela tiden och rinner ut i toaletten.
Efter en tid bildas gula fläckar på toaletten från detta konstanta flöde. 2 stycken har redan gått sönder. Jag försökte limma den med annat lim, men på det här stället är det mycket spänning och efter en tid går det sönder igen. Hittar inte reparationssatsen!
Hej, jag kan inte lösa problemet med tömningsknappen. Mitt vatten rinner inte in, det vill säga knappen går på tomgång. Men när man tvingar fram ett avlopp samlas vatten och rinner inte någonstans... Vad ska jag göra, snälla berätta..?
Hej Anna.Du har någon form av haveri i avloppstankens beslag, som ansvarar för dräneringen. Troligtvis finns det ett fel i enheten som ansluter knappen och lyftmekanismen, vilket faktiskt säkerställer normal dränering av vatten i tanken. I det här fallet är reparation inte lönsamt och är för tidskrävande, det är lättare att köpa nya beslag.
För att hitta samma eller den mest liknande avstängningsventilen måste du skruva loss denna. Torka den och ta med den till VVS-affären. Att hitta den exakta eller rätta är en fråga om fem minuter. Kostnaden är cirka 5-7 dollar, det finns dyrare alternativ, men det är ingen mening att betala för mycket för dem. Jag rekommenderar speciellt att köpa reservtätningar till beslagen, de måste bytas vartannat till vart tredje år. Glöm inte att stänga av vattnet innan du utför arbete för att byta beslag.
Vattnet rinner ur tanken, men sakta när du trycker på knappen lyfter knappen inte locket helt.