Vad man ska göra om avloppstanken inte håller vatten: orsaker och lösningar för haverier

Varje nedbrytning av toaletten är en verklig stress för ägarna, eftersom det är förknippat med oväntade utgifter, obehagliga känslor och tidsförlust. Om avloppstanken inte håller vatten och du inte vet vad du ska göra i en sådan situation, läs våra tips.

Vi kommer att berätta hur du bestämmer orsaken till problemet. Vi visar dig hur du åtgärdar problemet själv steg för steg. Artikeln vi har föreslagit beskriver i detalj vilka typer av skador som kan göra att behållaren slutar hålla vatten och sätt att lösa problemen.

Funktioner av tanken

Mekanismen för att dränera vatten från tanken är av två typer. I den första töms allt vatten när du trycker på en knapp eller när du lyfter upp handtaget. Det första alternativet ger två knappar för rationell användning av vatten. När du trycker på en av dem töms vattnet delvis ut, och med den andra kan du ta bort allt vatten från tanken.

Om spolningen fungerar normalt, rinner vatten snabbt och utan dröjsmål in i toalettskålen med ett karakteristiskt ljud. Om problem uppstår slutar inte vattenflödet och toalettens väggar är ständigt våta eller så rinner vattnet över från tanken.

Denna typ av sammanbrott kan orsaka översvämning av toalettrummet, eller provocera bildandet av kalk på toalettens väggar och utan tvekan leda till hög vattenförbrukning på grund av dess konstanta tillförsel. Ett annat tecken på en funktionsfel kan vara utseendet på kondens på kallvattenröret som leder till toaletten.

Ibland, för att eliminera en läcka, räcker det med att rengöra tanken och delar från plack och rost. De uppträder på grund av dålig vattenkvalitet och underlåtenhet att följa enkla regler för VVS-hygien.

För att undvika ytterligare problem och åtgärda läckan är det viktigt att ta reda på det orsak till läckage och bestäm i vilken del av tanken haveriet inträffade och kontrollera alla delar. För att göra detta måste du stänga av vattnet i stigaren, rengöra sedan tanken och studera designen.

Spol designanordning

Om tankkroppen tidigare var gjord av gjutjärn, används idag keramik, lergods eller speciell plast. Alla huvudelementen i tanken är anslutna till varandra.

Det finns bara tre nyckelmekanismer: inlopps-, justerbart flottör-, spol- och bräddsystem:

• Inlopps- eller påfyllningsventil stoppar flödet av vatten in i tanken efter att den har fyllts. Den erforderliga vattennivån "mäts" av flottören.
• Lås- eller dräneringsmekanism. Detta är klaff/ventil som öppnar under spolning.

Moderna modeller har knappar för detta. De kan vara enkla eller dubbla för att justera mängden vatten som spolas. Gamla sovjetiska toaletter använder en kedja, spak eller rep som är fäst vid en spak med en glödlampa. Dessa element är förbundna med dragkraft. Och päronet är på botten av tanken.

Standardtankens design är ganska enkel. I vissa modeller består spolmekanismen av en sifon. Dess membran är den svaga länken och misslyckas ofta, liksom ekrarna som förbinder spolen och flottören

Reglerar låsmekanismens funktion och kontrollerar nivån på uppsamlat vatten toalettflotta, vars design beror på möjligheten att tillföra vatten till tanken (botten eller sidan).

Det finns flera typer av flottörer, men var och en har luft inuti:

• Den första, ihåliga, är gjord av gummi. Den är placerad i botten av reservoaren och fungerar som en vipparm.
• Den andra, plastig, glasliknande flottören. Ligger på toppen av tanken. När tanken är fylld med vatten stiger den upp och arbetar nästan ljudlöst. Den senare typen används endast i äldre modeller, den första typen är installerad i moderna toaletter.

Bräddavloppssystemet skyddar hela toalettrummet från översvämning om påfyllningsmekanismen av någon anledning inte fungerar. När mer än normalt vatten kommer in i tanken är det det cisternbeslag spolar ner det i toaletten. Om du hittar en läcka, få inte panik, utan ta bort toalettlocket och ta reda på vad problemet är.

Orsaker till tankläckage

För att ta reda på den exakta platsen för haveriet måste du noggrant inspektera beslagen. Gå från att kontrollera en del till en annan tills du eliminerar orsaken till läckan. Förbered toaletten för användning. Du måste stänga av vattnet med en avstängningsventil. Den är monterad på vattenröret som leder till toaletten.

Om det inte finns någon sådan ventil, stäng av vattnet på röret som lämnar avloppet. Ta sedan bort locket från tanken. För att göra detta, ta bort knappen eller spaken. Ibland räcker det att försiktigt dra i locket och koppla bort det från avstängningsventilen.

För att komma åt tankdelarna måste du ta bort locket och knappen. Det är lätt att ta bort valfri knapp. Bläddra bara moturs

Om knappen är dekorerad med en ring måste du skruva loss systemet från den moturs. Eller bänd den med ett vasst föremål och ta bort den. Det är lätt att ta bort dubbelknappen: du måste trycka på den lilla, sedan på de stora halvorna av mekanismen och vrida, utan att ta bort trycket, moturs.

Orsak nr 1 - haveri av nyckelventilkomponenter

Efter att ha öppnat tanken, börja kontrollera påfyllningsventil. För att göra detta, lyft flytspaken. Om efter detta vatten fortsätter att rinna in i tanken, kan mekanismen inte längre hålla den. Det kan finnas flera orsaker till haveriet: antingen är gummipackningen utsliten, eller så finns det skräp under själva ventilen, eller så är själva ventilen trasig.

Låt oss gå vidare till felsökning:

• stäng av vattnet och skölj;
• ta sedan bort själva avstängningsventilen;
• rengör den och avloppshålet noggrant, torka och torka;
• inspektera gummipackningen;
• om den blir oanvändbar, byt ut den;
• När du är klar kan du installera mekanismen på plats.

Om vatten fortfarande rinner efter dessa manipulationer, måste du byta ut avstängningsventilen med en ny. Innan du köper, ta en gammal del och försök hitta en kopia eller analog.

För att ersätta den bör du:

1. Använd en skiftnyckel eller en justerbar skiftnyckel för att skruva loss den del som ansluter ventilen till vattenförsörjningen.
2. Ta sedan bort flottörspaken, muttrarna och dra ut själva spaken.
3. Torka muttrarna och spaken, om det behövs, rengör dem med sandpapper.
4. Installera den nya ventilen och alla delar på plats.

Kontrollera ditt arbete. Mycket ofta är orsaken till ett läckage flötet. Låt oss titta på de vanligaste fallen.

Flottören är en av de viktigaste elementen i cisternen. Den ansvarar för vattennivån i tanken. Moderna toaletter har vertikala strukturer, medan äldre har horisontella strukturer.

Flottören har blivit trycklös. På grund av detta kan systemet inte stoppa flödet av inkommande vatten i tid, som sedan kommer att svämma över och hamna på golvet. Detta händer om en tom plastflotta används i toaletten under en längre tid.

Med tiden kan det slitas av och vatten kommer att börja rinna in i det.Det ideala alternativet är att installera ett nytt element. Om detta inte är möjligt erbjuder vi två tillfälliga åtgärder. Du kan slå in flottören i tjock cellofan eller polyeten. Eller täta hålen med plast.

För att göra detta behöver du:

1. Stäng av vattnet och skölj, ta sedan bort flottören, dra åt bulten och torka den torr.
2. Täck sedan sprickan med plast (vattentät) eller linda in den med polyeten.
3. Torka igen, byt ut flottören och kontrollera driften.

Försök i alla fall att uppnå maximal täthet. Då har du en till två månader på dig att hitta en ny del. I vissa tankar är flottören kopplad till en plasthållare. För att justera den, skruva loss muttern som håller den. Flytta den sedan till önskad position och fixa allt igen.

Ibland är allt du behöver göra för att åtgärda en läcka att justera flytplattan av metall. Du behöver bara böja den uppåt (för att minska vattennivån) eller nedåt (för att öka nivån)

Flottören är inte korrekt inställd. Vid långvarig användning försvagas fästningen av mekanismen och den blir lös. För att lösa problemet, ställ in flottören i rätt läge och därmed kommer vattennivån att sjunka. Hållarens material kommer att berätta hur du reparerar den.

Stiftet som håller vipparmen kan också gå sönder. Den kan ersättas med tjock tråd. Skruva helt enkelt loss den gamla delen och installera en ny på dess plats.

Trasig flottörspak på grund av långvarig användning. I de flesta fall böjer den helt enkelt. Därför måste den vara försiktigt oböjd och fixerad i ett strikt horisontellt läge. Denna del bör placeras 20 mm från ventilen genom vilken vatten kommer in i tanken.

Moderna tankbeslag är gjorda av plast. Därför kräver sådana delar noggrann hantering och rutinmässig rengöring av plack och rost som uppstår på grund av hårt vatten.

Sifonmembran föll i förfall. Denna del används i moderna toalettmodeller. Tyvärr går den inte att reparera utan bara bytas ut mot en ny. Innan du köper, kontrollera även sifonen själv. Det kan vara värt att helt byta ut hela mekanismen.

Ersättningen är ganska enkel:

• töm allt vatten från tanken;
• stäng av vattentillförseln för att förhindra att tanken fylls igen;
• Skruva loss muttrarna som håller fast avloppsslangen med en skiftnyckel;
• gör sedan samma sak med sifonfästet. Den är placerad i botten av tanken;
• demontera sifonen och byt ut det gamla membranet mot ett nytt. De måste vara helt identiska;
• Montera alla delar och muttrar på sina ställen.

Om påfyllningsventilen och flottören är i ordning, kan orsaken till läckan vara ett trasigt avloppssystem eller dess element. Oftast blir glödlampan och packningen oanvändbara.

Gummilampa fel kan framkalla ett kontinuerligt flöde av vatten av varierande intensitet. Päronet är en del av sovjettidens tankavloppssystem med sidokontrollspak. Det bör noggrant inspekteras för skador.

En egenskap hos spolningssystemet för gamla toaletter är närvaron av en glödlampa och dess sadelelement. Dess fel kan göra att tanken läcker.

Till exempel uppstår förlusten av elasticitet hos ett päron på grund av konstant kontakt mellan gummi och hårt vatten. Därför blir gummit hårt och läget för delen på sadeln ändras. Som ett resultat bildas sprickor som tillåter vatten att passera igenom.

Det finns två sätt att lösa problemet.Den första är lämplig om du stöter på ett sådant problem för första gången. Du kan helt enkelt göra glödlampan tyngre genom att lägga gamla nötter eller något tungt i den. Den andra metoden är att ersätta det gamla päronet med ett nytt om det gamla har blivit oanvändbart.

Plack på sadeln. Päronet sitter på sadeln. Problemet kan vara plackbildning på grund av hårt vatten och rost som sätter sig på själva sadeln. Använd sandpapper för att ta bort sediment. Om ett gap har bildats mellan sadeln och glödlampan behöver du bara dra åt muttrarna med en hylsnyckel.

Packningen i avloppsmekanismen har blivit oanvändbar. Detta kan ses om VVS-armaturen utan dröjsmål vatten flödar. Det enda som hjälper är att ersätta den med en ny del. För att göra detta måste du stänga av vattnet, skölja, skruva loss bultarna, lyfta tanken och byta ut den gamla packningen med en ny. Efter det, installera allt på plats.

Det finns många alternativ för cisternbeslag på marknaden. Och om du behöver byta ut en del med en ny, köp bara en identisk, annars riskerar du att "slänga pengar"

Om den har förfallit dräneringssystem (en anordning i botten av en tank med en diameter på 20 mm), då kommer vatten kontinuerligt att strömma in i tanken och slutligen svämma över toaletten. Hur kollar man?

Utför ett test: stäng av vattnet, sätt på spolningen och tryck samtidigt på bräddventilen. Om läckan upphör har fästmuttrarna lossnat. Du behöver bara dra åt dem lite och kontrollera deras funktion genom att öppna vattentillgången till toaletten.

Om problemet kvarstår måste du tömma tanken igen och försöka skruva loss muttrarna som håller dräneringssystemets rör helt.Om det fungerar, linda sedan tätningsmedlet på överströmningsventilens torkade gängor så att det kan installeras i hålet i botten av tanken.

Om inte, häll sedan silikonlim eller färg i springan mellan röret och botten av tanken. Låt torka och kontrollera resultatet. Om det är otillfredsställande, då tank reparation kommer att kräva andra åtgärder.

Orsak nr 2 - skada på toalettkroppen

En läcka kan uppstå på grund av skador på tankens väggar eller problem med dess infästning på toaletten. Eller om anslutningskragen/packningen eller tätningen är utsliten. Detta kan ses visuellt eller med hjälp av en pappershandduk. Papperet ska fästas på fästpunkten. Där det blir blött är där problemet ligger.

En översvämning i toalettrummet kan orsakas av en utsliten gummipackning mellan toaletten och tanken. Det måste kontrolleras då och då med en servett.

Att byta ut manschetten eller köpa en speciell klämma kan rätta till situationen. Som en tillfällig åtgärd kan tätningen säkras med byggtejp eller flytande silikon.

En läcka kan orsakas av att slangen förbinder tanken och toalettskålen. Om det börjar läcka vid fästpunkten, byter vi packningen, och om det droppar från själva korrugeringen, bör den ersättas med en ny.

Svag fastsättning av tanken kan vara resultatet av brådska eller felberäkningar av installatörerna. För att korrigera situationen behöver du bara dra åt bultarna med en justerbar skiftnyckel. I den här situationen är det viktigaste att inte dra åt eller bryta tråden för hårt. Då måste du definitivt byta ut toaletten helt.

Ibland kan en läcka uppstå på grund av ett brott i det korrugerade röret som förbinder toaletten med avloppet. I det här fallet hjälper endast fullständig ersättning.

Sprickor på tankens väggar uppstår oftast på grund av slitage på beslagen eller om något tungt har fallit på toaletten. En snabb reparation kan göras med ett speciellt keramiskt lim. Du måste förstå att detta bara är en tillfällig åtgärd och efter ett tag måste du ändra dig helt cistern.

För att skydda tanken från skador i framtiden, inspektera regelbundet beslagen och rengör dem då och då. Övervaka tillståndet på toaletten och kontrollera att den flexibla vattenslangen inte läcker.

Om du hittar en pöl på golvet bredvid toaletten, skynda dig inte att få panik. Det är möjligt att detta bara är kondens som bildas på spoltanken. Det är skrivet om hur man hanterar detta problem i nästa artikel, vars innehåll vi rekommenderar starkt att du bekantar dig med.

Slutsatser och användbar video om ämnet

Författaren berättar i detalj om avloppstankens struktur och visar med ett exempel hur man reparerar avstängnings- och överströmningsventilerna. Även från videon kan du lära dig om orsakerna till sammanbrottet och hur du åtgärdar det:

Mästaren visar hur man eliminerar en tankläcka med improviserade medel. Det visas hur man justerar avtappningsventilen och installerar en extra del:

Författaren erbjuder sin egen metod för att reparera en flottör. Han visar i detalj hur man tar reda på orsaken till läckan och reparerar beslagen:

Som du kan se finns det inga komplexa element bland komponenterna i tanken. Därför kan alla om så önskas sköta reparationerna. Det viktigaste är att inte skynda och beskriva en preliminär arbetsplan.

Men om du inte är säker på dina förmågor eller inte kunde lösa problemet på egen hand, bör du kontakta en rörmokare.

Vill du berätta för oss hur du rättade till situationen med en tank som inte höll vatten med dina egna händer? Har du information om tekniska finesser som kan vara användbar för webbplatsbesökare? Skriv kommentarer i blocket nedan, ställ frågor, lägg upp bilder om ämnet för artikeln.